Пруга Никшић – Плоче поново у плановима

Никшић – Заједно са Црном Гором кандидоваћемо међународним институцијама и фондовима пројекат изградње пруге од Никшића до Чапљине. Оживљавање ове деонице, како за Црну Гору тако и Федерацију БиХ, имало би велику корист. То је стратешки пројекат, јер је циљ да ова пруга има коридор и према Сплиту и повеже се са луком Плоче, изјавио је недавно Божо Љубић, министар саобраћаја у Влади БиХ, након посете Подгорици. И Филип Вујановић, председник Црне Горе, сматра да би ова пруга имала огроман значај не само за привреду Црне Горе него и за шири регион. Подгорица ће очито учинити све да се реализује овај пројекат јер се изградња пруге од Никшића према Херцеговини налази у новом Просторном плану Црне Горе.

ИПСА, Институт из Сарајева, урадио је идејно решење у две варијанте. По једној, пруга би ишла углавном старом трасом уског колосека, а у другој варијанти она би била померена од већ постојеће чији је део на појединим местима порушен или је преко њега прешла нова саобраћајница магистралног пута Никшић – Требиње. Вредност радова на деоници пруге дугој 80 километара износила би око 250 милиона евра.

Саобраћај на овој прузи, која је изграђена 1938. и била у функцији 38 година, затворен је 29. маја 1976. Била је то саобраћајница која је скоро четири деценије црногорску привреду повезивала са привредом БиХ, Хрватске, Србије...

За Никшић и Црну Гору од великог је значаја реконструкција и електрификација пруге Никшић – Подгорица што треба да буде завршено до краја године. Ова пруга изграђена је 1948. и на том послу било је у добровољним акцијама ангажовано око 46.000 углавном младих људи. Последњи пут је реконструисана је 1965. године. Нови ремонт пруге почео је у мају 2006. Вредност ове инвестиције је око 60 милиона евра. То је, како су у више наврата изјавили челни људи црногорске железнице, приоритет развоја железничке мреже, наравно, уз модернизацију пруге Бар – Београд.

Просторни план Црне Горе, који још није усвојен у црногорском парламенту, предвиђа изградњу пруге од Бијелог Поља до Пљеваља, индустријског центра севера Црне Горе. Реч је о прузи дугој 60 километара у коју би требало уложити више од 200 милиона евра.

Занимљиво је да је у Црној Гори до сада електрифицирано 169,2 километра пруге, 120 пружних мостова и 121 тунел. међу „најтежим” пругама у Европи је управо Никшић – Подгорица, због нагиба од 25 промила.