Pruga Nikšić – Ploče ponovo u planovima

Nikšić – Zajedno sa Crnom Gorom kandidovaćemo međunarodnim institucijama i fondovima projekat izgradnje pruge od Nikšića do Čapljine. Oživljavanje ove deonice, kako za Crnu Goru tako i Federaciju BiH, imalo bi veliku korist. To je strateški projekat, jer je cilj da ova pruga ima koridor i prema Splitu i poveže se sa lukom Ploče, izjavio je nedavno Božo Ljubić, ministar saobraćaja u Vladi BiH, nakon posete Podgorici. I Filip Vujanović, predsednik Crne Gore, smatra da bi ova pruga imala ogroman značaj ne samo za privredu Crne Gore nego i za širi region. Podgorica će očito učiniti sve da se realizuje ovaj projekat jer se izgradnja pruge od Nikšića prema Hercegovini nalazi u novom Prostornom planu Crne Gore.

IPSA, Institut iz Sarajeva, uradio je idejno rešenje u dve varijante. Po jednoj, pruga bi išla uglavnom starom trasom uskog koloseka, a u drugoj varijanti ona bi bila pomerena od već postojeće čiji je deo na pojedinim mestima porušen ili je preko njega prešla nova saobraćajnica magistralnog puta Nikšić – Trebinje. Vrednost radova na deonici pruge dugoj 80 kilometara iznosila bi oko 250 miliona evra.

Saobraćaj na ovoj pruzi, koja je izgrađena 1938. i bila u funkciji 38 godina, zatvoren je 29. maja 1976. Bila je to saobraćajnica koja je skoro četiri decenije crnogorsku privredu povezivala sa privredom BiH, Hrvatske, Srbije...

Za Nikšić i Crnu Goru od velikog je značaja rekonstrukcija i elektrifikacija pruge Nikšić – Podgorica što treba da bude završeno do kraja godine. Ova pruga izgrađena je 1948. i na tom poslu bilo je u dobrovoljnim akcijama angažovano oko 46.000 uglavnom mladih ljudi. Poslednji put je rekonstruisana je 1965. godine. Novi remont pruge počeo je u maju 2006. Vrednost ove investicije je oko 60 miliona evra. To je, kako su u više navrata izjavili čelni ljudi crnogorske železnice, prioritet razvoja železničke mreže, naravno, uz modernizaciju pruge Bar – Beograd.

Prostorni plan Crne Gore, koji još nije usvojen u crnogorskom parlamentu, predviđa izgradnju pruge od Bijelog Polja do Pljevalja, industrijskog centra severa Crne Gore. Reč je o pruzi dugoj 60 kilometara u koju bi trebalo uložiti više od 200 miliona evra.

Zanimljivo je da je u Crnoj Gori do sada elektrificirano 169,2 kilometra pruge, 120 pružnih mostova i 121 tunel. među „najtežim” prugama u Evropi je upravo Nikšić – Podgorica, zbog nagiba od 25 promila.