Субота, 18.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Рад комисије под ручном кочницом

Рад комисије под ручном кочницом
Зарез уместо тачке: јавни градски превоз у Нишу (Фото С.Лазаревић)

Ниш – У Нишу се веровало да, после објављивања конкурса за избор најповољнијих аутобуских превозника у градском и приградском саобраћају за наредни петогодишњи период, неће више бити потреса, оптужби и препуцавања политичара. То веровање посебно је учвршћено после саопштења комисије да нових претендената за организовање јавног превоза у Нишу није било, већ да су се јавили само они који су и до сада превозили Нишлије. Зато се само чекало да до средине марта комисија припреми предлог, а Скупштина града изабере нове (старе) оператере и да се коначно стави тачка на један буран период, препун проблема, око јавног превоза у Нишу.

   Уместо тога, поново су ескалирали сукоби и несугласице међу градским функционерима, филовани оптужбама.

Чланови Комисије за избор најповољнијих оператера у градском превозу у Нишу јуче су одржали конференцију за новинаре, саопштивши закључак да „сва тела и лица која помажу у раду конкурсне комисије не могу давати никаква обавештења и правити контакте са људима који нису директни учесници у поступку избора превозника без сагласности комисије“.

– Прекјуче је одржан састанак градоначелника Костића са начелником управе за саобраћај Вељком Радичевићем и техничком комисијом, за који смо сазнали тек после извештаја у медијима. На њему је, према информацијама које су нам пренете, било речи о раду на припреми предлога. Реч је о састанку са нашом поткомисијом и сматрамо да је неприхватљиво да се мимо нашег знања, а нико из комисије није о томе обавештен, уопште сазива – рекао је председник комисије и градски већник Саша Илић.

Други члан комисије, такође градски већник, Александар Милићевић био је још конкретнији:

 – Ипак је ово ствар комисије коју је формирала Скупштина града, а не градоначелника нити начелника управе за саобраћај који је и организовао састанак, и једино се Скупштини могу подносити извештаји. Поново се у решавање проблема организовања градског и приградског саобраћаја укључују људи који драстично ремете наш рад и некомпетентни су и сматрамо да је ово својеврстан притисак на све нас. И, све се опет своди на наше сумње да неко из личних интереса покушава да утиче на предлог и избор.

У кабинету градоначелника, међутим, Бранислав Миловановић, саветник за саобраћај и енергетику, за „Политику“ каже да је састанак сазван да би се сазнало докле се стигло са припремом предлога. Миловановић нам је такође рекао, а то је потврдио и председник техничке комисије мр Бобан Николић на конференцији за новинаре, да је градоначелник Смиљко Костић инсистирао да се поступак спроведе у предвиђеном року и по закону. Не зна се отуд да ли је најновија афера уопште била потребна и према коме су кренуле последње оптужбе и „стреле“ – према Смиљку Костићу и његовим сарадницима, или према начелнику управе за саобраћај Вељковићу.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.