Вождовчани једва чекају да испрате путаре

Пешаци који морају да прескачу трамвајске шине и обилазе механизацију, радници груписани на више места, велики број затворених и испражњених локала где су некада биле радње, раскопана и недовршена подлога... неке су од најупечатљивијих слика из Улице војводе Степе, у деловима где је реконструкција, како је најављивано, требало да буде завршена у октобру и новембру прошле године. Житељи овог краја, већ навикнути да испред улаза у зграде затичу багере, ваљке или камионе, већ су добро упознали раднике који станују у оближњима баракама.

– Ту су скоро пола године дуже него што је предвиђено и нико у комшилуку више не зна када ћемо их испратити. Живим близу Трошарине, кад се крене према Студентском дому „4. април”. Неколико пута слушао сам како се помера датум завршетка радова и ево, дочекасмо 1. април. Чујем да ће раскрсницу на самој Трошарини завршити до 15. априла – жали се вождовачки пензионер Милан Тасић.

Чека се завршни слој асфалта

На раскрсници на Трошарини у току је насипање и равнање подлоге. На потезу од Бањице према Саобраћајном факултету постављен је део асфалта, али не и завршни слој који је потребан да би се потпуно нормализовао саобраћај. Тај простор сада подсећа на шеталиште, где се са обе стране недовршеног коловоза крећу реке пролазника – студената, станара околних зграда и оних који раде у близини.

– Деоница од Улице Саве Машковића, код Трошарине, до Улице Љубе Вучковића требало је, према пројекту, прва да буде комплетно реконструисана до 10. октобра 2014. Није довршена ни она, а ни „комад” од Љубе Вучковића до Никшићке – друга етапа, где је крај радова најављен за 19. новембар прошле године – подсећа Будимир Ранђеловић, житељ Улице војводе Степе.

Прве две фазе нису готове, али у међувремену је почело уређење других деоница, ближих Аутокоманди, како је и било планирано.

Нова фаза већ је почела, а стара још није завршена

– Чак и да буде поштован крајњи рок да се радови комплетно заврше до 11. јула 2015, сада имамо велики проблем јер је готово цела Улица војводе Степе до Бањице нефункционална за саобраћај. А сврха пројекта, са радовима најављеним по фазама, била је да бар неки делови ове саобраћајнице буду потпуно проходни док је у другима у току реконструкција – наглашава Ранђеловић, иначе грађевински инжењер.

Овај становник Вождовца наводи да је непоштовање задатих рокова за завршетак фаза нанело и велику штету малим привредницима. Њихови локали су потпуно неприступачни купцима.

– Прво су страдале продавнице ауто-делова и сервиси, јер до многих не може да се приђе возилима. Касније су локале почеле да затварају и друге занатлије попут кројача, фризера, електричара... Понегде су чак посао одјавили и власници трафика и дућана са прехрамбеном робом. У близини Никшићке улице скинути су стари коловоз и део подлоге, а још није насут ниједан нови слој па су тротоар, а са њим и локали и зграде на пола метра, а некад и 70 центиметара виши од раскопане трасе коловоза. Зато грађани сами постављају дрвене палете и мостиће да би прешли те препреке – дочарава Ранђеловић.

----------------------------------------------------------------

Радње изгубиле муштерије

Међу занатлијама које су биле принуђене да затворе радњу јер су остале без промета је и Алексије Ристић, који је у Улици војводе Степе до почетка реконструкције имао сервис за ауто-електрику и ауто-механику.

– Одјавио сам посао када сам схватио да радови неће бити завршени ни близу рока, најављеног за октобар 2014. Сада и даље уплаћујем стаж и здравствено за себе и децу, што све скупа износи око 9.000 динара, а нико ме не пита где ја да зарадим тај новац, нити ме је питао да ли губим муштерије јер је пут до моје радње разрован – негодује Ристић.

Сличне су и невоље Живомира Маринковића који још послује, али је био приморан да подигне кредит, како би могао да настави посао.

– Промет ми је данас тек 20-30 одсто у односу на онај који сам бележио пре почетка радова. Нема институције којој се нисам жалио, али ми нико није одговорио. Радња ми се налази преко пута студентског дома, и то од 1992. године. Запошљавам и четири радника који од тога хране своје породице и то је један од разлога због којег не желим да затворим локал. Надам се само да ће ова реконструкција бити готова до јула, кад су и најавили – додаје Маринковић.