Рестауратори из „Чудне шуме”

 На три каскадна платоа испред Музеја историје Југославије („25. мај”) недавно је одржана изложба историјских аутомобила, мотоцикала, трактора, камиона и аутобуса, док су у сали музеја текла предавања из историје моторизације у Србији. Убрзо, након почетка, на изложбеном нивоу крај фонтана створила се гужва око беспрекорно сређених „вилис” војних џипова из Другог светског рата.

Нису ту били само бисери светске мотористике, већ и позната лица, врсни музичари Драги и Жика Јелић из „Ју групе”. Поред музике, реке и дружења са рибарима, „харли” мотоцикала који возе по земљи и иностранству, чувена браћа имају још један хоби, а то је колекционарство и рестаурација старих аутомобила и мотоцикала.   

– Свидела ми се већина изложених возила. Још важније је што ми, који се помало бавимо репарацијом и колекционарством, на изложбама можемо да добијемо и информације о деловима, ситницама од којих често зависе читави пројекти сређивања старих и ретких возила. Људи не могу да верују да од шрафа, лајсне, поклопца или хромираног знака зависи успех читавог подухвата – рекао је Жика Јелић.  

Поводом прославе 60 година од настанка „фиће”, Жика Јелић управо рестаурира „фићу контраша” (названог тако јер му се врата отварају са предње стране) из 1965. године, пронађеног у пријатељевој гаражи у Гроцкој.

– Увек сам волео старе мотоцикле и аутомобиле. Возио сам „опел олимпију” из 1953. године, па „форд ајфел” из 1939. године, а од мотоцикала два „харли” модела из 1942. године. Многе више немам због недостатака простора где бих их чувао. Кренуо сам у потпуну рестаурацију „фиће” и наишао на муке и проблеме. Заправо, више се ту муче механичари којима сам препустио читав посао, иако се и сам разумем у механику – истакао је басиста „Ју групе”.

Има надарених људи који сами раде потпуне рестаурације јер у својим рукама имају више заната, рекао је Јелић, који је ипак за то да свако ради посао за који је најстручнији.

– Зато на „контрашу” један мајстор ради механику, други фарбање, трећи тапацирунг. „Фића” ће ускоро бити завршен, управо је на коначном фарбању. Помислим често, када сам у потрази за деловима, да сам могао боље да искористим то време: на реци, за вожњу „харлијем” или у прављењу музике, али свестан сам да сваки хоби има место у мом животу – рекао је чувени рокер.

Драги Јелић, Жикин брат и вођа „Ју групе”, управо је пред завршетком рестаурације модификованог „транбант кабриолета” из 1985. године. То је ауто из некадашње Источне Немачке, израђен од пластике, са двотактним мотором од 650 кубика и 25 коња, коме уместо фабричког уграђује агрегат „југа 45”.

– Он је на финалном фарбању и монтажи седишта, па се чека атест. Биће у вожњи по Београду за око месец дана. Одлучио сам се на ову модификацију да не бих љутио суграђане оригиналним мотором, који троши мешавину уља и бензина, па много дими – рекао је за наш лист Драги Јелић.

Браћа Јелић се већ 53 године баве рокенролом, а ове године славе 45 година од оснивања „Ју групе”. На јесен ће објавити албум са новим песмама које управо компонују. А крајем године, како су најавили у разговору за „Политику”, имаће и велики слављенички концерт у „Хали спортова”. До тада ће, вероватно, пронаћи нове аутомобиле и инспирације.