У чему је проблем с „Турским током”

Градња гасовода „Турски ток”, којим је гас из Русије требало да се допреми до границе с Турском и Грчком, а одатле до Србије, од пре два дана је под великим знаком питања. Вест да се до даљег одлаже градња „Турског тока”, коју су пренели руски медији, велико је изненађење за све. Тим пре што се последњих месеци истицало да су „Гаспром” и „Ботас”, руска и турска компанија које треба да граде тај гасовод, пред договором о повољнијој цени гаса за Турску.

„Политика” је јуче питала „Гаспром” о чему се заправо ради и у чему је проблем с „Турским током”. Иако јуче до закључења листа нисмо из „Гаспрома” добили одговоре, према писању руских медија, руска и турска компанија нису успеле да се договоре како ће се примењивати формула о попусту на цену гаса.

Да то може бити велики проблем у реализацији пројекта, упозорио је још пре два месеца министар енергетике Турске Танером Јилдизом,  рекавши да је главни проблем пројекта „чињеница да још не постоји споразум о коначној цени гаса, а Турска страна захтева снижење цене за 15 одсто”.

То је за руски „Гаспром” прилично велики попуст, поготово после потврде саме компаније да је нето профит прошле године седмоструко мањи у односу на 2013. годину, због економских санкција уведених Русији и због девалвације рубље.

Руски медији тврде да „Гаспром” већ сада има губитке. Бродови који би требало да постављају цеви на дно Црног мора стоје у руским лукама, а Турци губе јер, уместо да користе попуст на цену гаса, сада енергент плаћају сто долара скупље од просечне европске цене, око 370 долара за 1.000 кубика.

С друге стране, интересантно је да Анкара све више купује течни гас, па је због тога прошлог месеца од Руса купљено око 30 одсто мање гаса него у истом периоду прошле године.

Упитан шта за нас значи обустава градње „Турског тока”, који нам је уз „Танап” и „Тап”, био алтернатива за снабдевање тим енергентом, Војислав Вулетић, преседник Удружења за гас Србије, каже да то можда значи нову шансу за наставак градње „Јужног тока”.

– За Србију је много лошија вест била одустајање Русије од „Јужног тока” него ова сада. За градњу „Јужног тока” је све било припремљено, било је обезбеђено финансирање, док за градњу гасовода од грчко-турске границе до нас нисмо имали никаквих најава, чак ни за паре, а сами их немамо за тако велики и скуп пројекат – каже Вулетић.

Осим тога, додаје он, градња „Јужног тока” била би готова за две до три године, а „Турски ток” неће бити завршен пре 2022. Вулетић је уверен да ће се укидањем санкција Русији наставити разговори о „Јужном току”, јер ће Европа, па и Србија, од 2019. године остати без и једног јединог кубика руског гаса ако „Гаспром” обустави испоруке гаса преко Украјине.

На констатацију да су у опцији гасоводи „Танап” и „Тап”, којим би се гас допремао из Азербејџана, на шта Европска унија гледа благонаклоно, Вулетић категорички тврди да гасно поље Шах де Низ, из ког треба експлоатисати тај гас, нема толике залихе да би то било довољно економски исплативо да се ови гасоводи градили.

Вулетић не верује да је разлог одлагања градње „Турског тока” говор председника Русије Владимира Путина у спомен жртава геноцида у главном граду Арменије јер сматра да је градња велика економска ставка и за Русију и за Турску. Ако и једна и друга страна имају рачуницу да граде, то ће сигурно и урадити.

Добри познаваоци прилика у спољно-политичке, али и економске односе свих земаља које дугорочно не могу без руског гаса, тврде да ће сви нови токови и цевоводи пасти у заборав ако се Руси уз посредовање ЕУ, после укидања санкција, договоре са Украјинцима о несметаном транспорту гаса и после 2019.

-------------------------------------------------

Михајловићева: Приоритет Србије је гасовод Ниш–Димитровград

Заустављање градње „Турског тока”, којим је руски гас требало да се транспортује до грчко-турске границе, а одатле за Србију, не значи ништа друго него да се окренемо ономе што је испред нас – да градимо гасовод Ниш–Димитровград. Тим пре што градња једног гасовода не искључује градњу неког другог. Као што „Јужни ток” није искључивао градњу гасовода Ниш–Димитровград, тако ни „Турски ток” не искључује могућност снабдевања гасом из другог правца, изјавила је за „Политику” потпредседница владе и министар саобраћаја Зорана Михајловић.

Она истиче да Србија треба да заврши градњу гасовода Ниш–Димитровград јер за то постоје сви услови и пројектна документација, те би градња трајала највише две године.