Субота, 27.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа
ПРЕКО ПУНЕ ЛИНИЈЕ

Недисциплина и штедња

Током претходних неколико дана највише проблема на југу Србије било је због поларне хладноће, снежних наноса и завејаних путева, али и због непоштовање прописа, некоришћења зимске опреме и, поново, због неадекватног дочека зиме
Недисциплина и штедња
(Фото Танјуг)

Ниш – Овогодишњи божићни празник остаће упамћен по грдним невољама грађана југа Србије због изузетне хладноће, застоја и прекида у саобраћају, по ланчаним сударима и тешким повредама оних који су током празника негде путовали. Претходних дана много се говорило и писало о томе, невоље су имале и своје јунаке, попут полицајаца, жандарма, медицинских радника и нишких ватрогасаца, који су спасавали животе учесника у саобраћају. Али, никако и нико да проговори о узроцима. Никако да се каже, а зна се, зашто је дошло до ланчаних саобраћајних несрећа, због чега су на југу Србије на десетине аутомобила, аутобуса, камиона и шлепера били завејани у снегу, а главни путеви без саобраћаја.

Веома стидљиво јуче, кад се све ипак смирило, нишки полицајци су говорили да је већина оних који су били завејани на путевима, а које су с осталим службама спасавали из сметова, била без зимских гума и неопходне опреме за овакве прилике. Исто тако, можда први пут, речено је да нико не хаје за саобраћајне прописе и на упозорења да се без преке потребе не путује и да се не може главом кроз зид. Реч је о тешкој недисциплини, која већ превише кошта. А зима је тек почела.

Неизбежно је обратити пажњу и на проблем организације рада зимских служби и припрема за реаговање у оваквим ситуацијама. Месецима се пред сваку зиму прича како је све спремно, како нема проблема и да се снег, лед и хладноћа дочекују „свим расположивим снагама и капацитетима”.

„Три дана леденог пакла” на југу Србије демантовала су све такве приче. Стање „на терену” у многим градовима и општинама демантовало је све досадашње и хвалисаве изјаве за телевизију, новине и друге медије.

То намеће и питање зашто се годинама уназад локална комунална предузећа суочавају с финансијским и другим проблемима, уз неадекватну механизацију, и докле ће се на њихова плећа сваљивати сви проблеми, па и одговорност.

За локалне самоуправе, али пре свега за државу, поставља се и питање докле ће се наводно штедети. Наиме, никако да се за оваква стања и (не)прилике у градовима и на главним магистралним путевима обезбеде ефикаснија средства у борби против поларне хладноће и леда. Докле ће се користити само со и ризла? Ниш, град у равници и котлини, прави је пример за то – данима је већ окован ледом, на улицама су утабани снег и лед и немогуће је нормално управљати путничким аутомобилима или аутобусима градског превоза, доставним возилима за хлеб, млеко и друге намирнице, тротоари су неочишћени и кроз град се, не рачунајући неколико главних булеварских саобраћајницама, иде као кроз планинске врлети, уз изузетно велику опасност од повреда.

Да се не говори како је на саобраћајној жили куцавици кроз Србију – на ауто-путу од крајњег југа и југоистока земље, где је од прошле године у употреби на десетине километара најмодернијих магистрала, па све преко Ниша до Београда. Прошлог петка и у дане претходног викенда показало се да је много опасности јер се за чишћење коловоза и омогућавање нормалног саобраћаја ипак не користе савремена и ефикаснија средства. И да скоро нигде нема дежурних екипа. У то су се уверили и грађани наше земље, али и страни држављани који су се враћали на запад Европе после празника, припадници Војске и Жандармерије, руководства државних фирми које су задужене за одржавање ауто-пута, као и министри.

Зар је заиста толико тешко проверити шта то употребљавају за одржавање својих путева на скоро целом Старом континенту, где су зимске невоље и чешће и дуготрајније, али где нема баш оваквих ванредних ситуација и катастрофалних последица? Зар је тешко угледати се на њих, а не стално себе и Србију упоређивати с оним државама у суседству код којих је много горе него код нас?

Мора се једном за свагда признати да је много скупље отклањати последице или поново радити на стварању имиџа Србије који показује да је у њој све у реду, него уложити мало пара како би се овакви проблеми на другачији начин решавали.

Коментари3
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Драгољуб Марковић
48 год. проведених на северу Шведске! Имамо ситуације када ништа од хемије и механизације не помаже. Али када се природа ућути, човек и механизација посао одраде. Питање Ниша није изузетак. Не треба кудити и напоре умањивати популистичким чланцима, то само тиражу користи а народу одмаже. Позитивна критика се састоји у проналажењу пропуста и како их превазиђи а овакво куђење као што нам се овде сервирало није на месту. Идите и пронађите тачно у чему је неуспело одржавање, питајте људе који су то одрађивали зашто је тако испало и како они сматрају да би требало а затим даље по лествици одговорности. Погледајте како је то решено у другим земљама и колико је то новца и тек када толики новац, вратите се са чланком у Политици и објасните нам. Овако звучите као дете које се жали јер није добило своју лизалицу а то је у најмању руку срамота.
gari
Putare je opet "iznenadio" sneg u Januaru(kad mu vreme nije, a globalno zagrevanje, di je) !?!?! To da na se ne koriste zimske gume, je totalna laž(naročito za naše vozače, jer su kazne visoke), znači čisto spinovanje "odgovornih" !!!!!!! Na led i temperature ispod -10C se ne bacaa so jer je neefikasna, već ako se nemaju hemijski preparati za led, baca se rizla, pesak... Gde je signalizacija na autoputu, gde su displeji/ekrani sa porukama, upozorenjima za vozače da je neka neseća na putu, odron, sneg... Alo bre čobani znate da podižete putarine a NOVI PUTEVI SU VEĆ SA RUPAMA, NEOBELEŽENI, BEZ SIGNALIZACIJE, A ONDA VAM KRIV NAROD !!!!!! Od ministra za saobraćaj, pa do onog poslednjeg šlosera što drži lopatu na ulice da kopaju i čiste sneg i led !!!!!! Ma samo napreDNO !!!!!!!
Miroslav Stamenkovic
Svih ovih dana ,u svim javnim Glasilima smenjuju se za ovu oblast, odgovorni ljudi i hvale se orkestirano kako je sve pod kontrolom.Prosto je za neverovati kako se hvale(moj Deda kaze#lazu#).Vas Tekst je za pohvalu.Bilo bi dobro,kada bi odgovorni pogledali kako se to radi u Alpskim Zemljama.Ali AVAJ mi sve znamo bolje, i niko nije tako dobar kao mi!!!A to da trebamo da se ucimo na sopstvenim Greskama,nama je strano. Nazalost u svim oblastima Zivota u Srbiji ima velikih Problema.Zato su u Srbiji zivotni uslovi jako otezani.Zato smo sami krivi,a nikako samo nemastina, jer mi nista kao jedinke ovog Drustva,ne cinimo da nam bude bolje.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.