„Кључаће” мајстори, али и возачи и пешаци

Славију „померио” пропали тендер

Најкомплекснији радови овог лета предстоје на Славији, у Булевару ослобођења и Рузвелтовој улици. Прва фаза обнове Рузвелтове стартовала је крајем маја у Мије Ковачевића, и тај посао требало би да буде окончан у првој декади јула. После тога у Рузвелтовој следе наредне фазе, а за возаче, путнике и пешаке очекује се да најкомпликованија буде она у којој ће се радити потес од Булевара краља Александра до Краљице Марије. Јер тим делом саобраћајнице пролазе трамваји 2, 5, 10, 12, 13, аутобуси 27, 32 ЕКО 1, 74... али и бројни возачи који иду ка палилулским насељима и Банату.

Данас би требало да почне и обнова Булевара ослобођења. Крећу припремни радови на трамвајским баштицама који ће трајати до 28. јуна. Због тога ће Катићева, Бирчанинова, Небојшина, Тиршова, Пастерова, Охридска, Кнегиње Зорке, Крушедолска (улице које се укрштају са Булеваром) бити „слепе” и неће моћи из њих да се улази у Булевар нити да се из његовог правца скреће. Биће постављене доње носеће плоче трамвајских колосека на укрштањима са бочним улицама, а треба да се уклони постојећа контактна мрежа и оспособи десна половина улице за саобраћај док се буде радило на левој страни.

Од 29. јуна до 28. августа обнављаће се лева половина улице, а саобраћај ће се одвијати десном. Тада ће Катићева, Бирчанинова, Пастерова и Тиршова бити проходне за саобраћај, а „слепе” ће остати Небојшина, Крушедолска, Охридска и Кнегиње Зорке.

У току реконструкције Славије и Булевара возила ће ићи трасама Макензијева – Краља Милана и Немањина – Булевар ослобођења. Београдска од Трга Славија до Његошеве биће једносмерна ка Његошевој. Док се буде радило на Славији неће моћи да се приђе из Светог Саве и Делиградске.

Возачи треба да рачунају на још једне могуће радове. Откако је отворена нова фонтана на кружном току, поједини возачи се жале да вода са ње прска на аутомобиле, па се може десити да у току лета мајстори из „ПМЦ инжењеринга” који је градио водоскок изађу на терен како би отклонили овај недостатак. Обећање надлежних је да ће се уз помоћ сензора подешавати јачина млаза како не би прскала по возилима. А задатак да у наредних годину дана одржава фонтану има управо „ПМЦ инжењеринг”.

Почетак радова на Славији и Булевару првобитно су, иначе, најављивани за пролеће 2016, али је тадашњи тендер пропао. Када је расписан нови, у радове са ове две саобраћајнице укључена је и Рузвелтова. Старт посла био је планиран за април, али померило их је кашњење завршетка радова на фонтани.

Почиње поправка Бранковог моста

У току радова на Бранковом мосту, вредних око 210 милиона динара које ће изводити „Мостоградња”, коначно ће бити обновљена пешачка стаза са леве стране, из правца Бранкове. Замениће се 432 метра стазе са оградом, следи сређивање и делова мостовске конструкције испод стазе. За разлику од три саобраћајнице у центру града, на делу моста где се изводе радови, то јест са леве стране, коловоз неће бити у потпуности затворен. Очекује се да за саобраћај буде затворена жута трака. Према тендерској документацији, радови би требало да трају 260 дана, али последње најаве су да ће бити окончани за пола године.

У пешачкој зони пробијени сви рокови

Највеће пробијање рокова тренутно је у централној пешачкој зони. Радови који су зимус започели у Маршала Бирјузова требало је да буду окончани отприлике у току овог месеца, али су померени за 1. август. Као непредвиђени проблем појавила се изградња топловода. Оно што возаче нарочито већ дуже време занима јесте датум отварања гараже на Обилићевом венцу која је под опсадом мајстора од прошлог априла. Уместо у фебруару, што је био зацртани рок, она би на коришћење требало да буде коначно предата у јулу. Највећа непознаница је ипак крај радова на Косанчићевом венцу где је звук бушилица и грађевинских машина месецима ноћна мора житељима. Рок за окончање радова био је крај зиме, али тамо су и даље на сваком кораку скеле, хрпе песка, гомиле калдрме поред пута...

Чекају се приступнице „Прокопу” и Мосту на Ади

Мај ове године био је првобитни датум за завршетак приступних веза Мосту на Ади из правца Тошиног бунара, али и за приступнице „Прокопу” из правца Булевара кнеза Александра Карађорђевића. Рокови су и овде прекорачени. Код Моста на Ади разлог је био појављивање остатака старог аеродрома. Али, за разлику од других делова града, на ове две локације „готов производ” би требало да се види у току овог месеца – на „Прокопу” већ ове недеље, а 26. јуна и они на новом булевару којим ће се за десетак минута, како је најављено, стизати од Тошиног бунара до Пожешке.

За извођаче пенали или бонуси

Значајнијих додатних одлагања рокова за завршетак радова на Славији, Булевару ослобођења и Рузвелтовој не би требало да буде јер уговором за њихову обнову предвиђени су пенали за извођача. За кашњење у међуроковима то ће бити 0,1 одсто од вредности уговора за сваки дан закашњења. Ако обнова потраје дуже од 180 дана, пенали ће бити 0,4 одсто од вредности уговора за сваки дан кашњења. Укупна вредност пенала не може бити већа од 15 одсто вредности уговора. Пре неколико дана градоначелник је указао и да ће ангажована фирма „МБА Ратко Митровић” добити бонус уколико посао заврши пре истека рока.

Затворено паркиралиште „Славија 2”

За возаче је, због уређења Славије и Булевара ослобођења, затворено паркиралиште „Славија 2”. Возачима ће на располагању бити 88 паркинг места на паркиралишту „Славија 1”, које ће радити уобичајено.

ИЗМЕНЕ У САОБРАЋАЈУ:

Од Трга Славија до Ветеринарског факултета

до 28. јуна:

Укида се: 9, 10 и 14

Успоставља се:

трамвај 9Л (Калемегдан /Доњи град/ – Дорћол – Старине Новака – Трг Славија – Савски трг – Блок 45)

аутобус 9А (Трг Славија – Бањица 2)

Промене:

30, 39, 42, 47 и 59 окретаће на Тргу Славија

9А, 30, 39, 42, 47 и 59 ће као долазно и полазно стајалиште користити „Трг Славија” (стајалиште линије 31).

Од 29. јуна до 28. јула

Све исто као и у првој фази осим за линије 30, 39, 42, 47 и 59.

Возила са ових линија ће поново полазити из Бирчанинове

Мије Ковачевића

До 9. јула  – важе раније најављене измене