Нова јужна пруга Европе на Балкану
Мимо Босфора и засад Македоније, Европа и глобално тржиште добиће ускоро нови транспортни коридор – између Егејског и Црног мора. Ове седмице Европска комисија је поздравила нови железнички пројекат Грчке и Бугарске који повезује шест лука: Солун, Кавалу, Александруполис, Бургас, Варну и Русе на Дунаву.
„Задовољни смо сарадњом Грчке и Бугарске на регионалном железничком пројекту и спремни да размотримо могућу финансијску подршку”, саопштио је портпарол Европске комисије.
Подршка Брисела пројекту „Од мора до мора” уследила је пуне две седмице након што су у луци Кавала грчки премијер Алексис Ципрас и бугарски председник владе Борис Борисов потписали историјски споразум о изградњи новог железничког коридора који ће путовање између два мора скратити за 42 сата.
„Овај споразум Атине и Софије има историјски значај. Реч је о пројекту који нам деценијама недостаје. Отварамо нову енергетску карту Европе, у региону изузетног геополитичког значаја, и то у тренутку отворене дискусије о будућности Европе и њене нове архитектуре”, оценио је у Кавали Алексис Ципрас.
Мастер-план будућег железничког коридора процењен је на око пет милијарди евра. И, док Брисел најављује спремност ЕУ да учествује у финансирању нове пружне везе шест лука, влада у Софији назначила је да рачуна и на друге инвеститоре.
„Бугарска влада очекује да ће пројекат ’Од мора до мора’ привући бројне инвеститоре са Блиског и Средњег истока, Кине, Русије и других великих тржишта”, пренео је портал „Еурактив”.
Хоће ли нова железничка веза имати спону са кинеском глобалном иницијативом „Појас и пут” и колико ће допринети транспорту руског или „каспијског” гаса до Европе, још је неизвесно. Такође је загонетка и да ли је план о брзој прузи Будимпешта–Београд могући део једног мозаика чија је „коцкица” и пруга Солун–Варна–Русе?
Посматрачи истичу да ће пруга од Солуна до Варне и Русеа добрим делом пратити замишљени правац „Јужног гасног коридора”, односно трансјадранског гасовода.
Хоће ли нова железничка веза имати спону са кинеском глобалном иницијативом „Појас и пут” и колико ће допринети транспорту руског или „каспијског” гаса до Европе, још је неизвесно
У најави новог балканског транспортног повезивања, Атина и Софија већ су истакле да разрађују даље железничко повезивање са Србијом и Румунијом. „Пруга између наших шест лука отвара нове европске путеве повезивања Дунава са Егејом. Мислим да не претерујем када кажем да се након самита две земље са Србијом прошлог јула регионална сарадња уздиже око осовине Грчка–Бугарска”, додао је Ципрас у Кавали.
Борисов је истовремено подсетио да је Русе, највећи град у Бугарској, само 60 километара удаљен од Букурешта, престонице Румуније.
Да би утаначили даљу железничку сарадњу представници Грчке, Бугарске, Србије и Румуније састаће се почетком октобра у Варни, саопштавају званичници у Атини.
„Ставићемо Балкан у жижу активности током нашег мандата председавајућег ЕУ”, најавио је Борисов.
Ципрас и Борисов тек треба да закажу састанак са Жан-Клодом Јункером, председником ЕК, да представе пројекат и свој предлог за даљи развој Балкана, наводе извори у Бриселу.
Америка са великом пажњом прати продор кинеског бизниса у овај део света (посебно у луку Пиреј) и сезону нових енергетских и транспортних послова на југоистоку Европе.
„Америка је почасни излагач на Међународном сајму у Солуну 2018. Током предстојећих припрема за сајам, видећете врло велике америчке активности у северној Грчкој, као и у Солуну, граду који није само други највећи у земљи већ је и капија ка западном Балкану. Амерички бизнис, поготово енергосектор, посебно је заинтересован за улагања на северу Грчке, нарочито у Александруполису, где би могао да буде и терминал за течни гас из САД. Видимо Александруполис као могућу енергетску раскрсницу у региону, нарочито ако дође до повезивања пругом са Бугарском”, изјавио је ове седмице у интервјуу атинском дневнику „Катимерини” Џефри Пајат, амбасадор САД у Грчкој.
Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.


