Плати да изађеш на улицу

Одлука не прави разлику да ли се саобраћајница налази у центру града или негде на периферији, а рачуне и решења о новој дажбини издало је ЈП за управљање путевима, урбанистичко планирање и становање.

„Добио сам рачун и то је највеће месечно задужење од свих које имам. Решењем се не дефинише шта се сматра комерцијалним простором, и не знам шта плаћам и за шта. Они имају законски основ за ову накнаду, али закон није прописао висину, а такође није образложено шта се сматра комерцијалним простором. Због тога сам уложио жалбу на ово решење”, каже нам један приватник који због тога што побија градско решење није желео да излази у јавност под именом и презименом.

У једно друго градско предузеће, где су такође желели да остану анонимни, управо је стигло решење којим им се усваја жалба и укида обавеза плаћања надокнаде, јер је тек по изласку на терен утврђено да није реч о комерцијалној делатности.

На питања „Политике” о увођењу ове надокнаде, у писаним одговорима које потписује Предраг Радивојевић, директор ЈП за управљање путевима, урбанистичко планирање и становање наводи се да је база података о власницима комерцијалних објеката од преко 200 квадрата који имају приступ локалном путу преузета од Службе за локалну пореску администрацију, а поједини обвезници су доставили техничку документацију. Јавно предузеће планира да на основу ове накнаде убере 16 милиона динара годишње. Уколико се овај планирани приход подели са бројем обвезника, то значи да су они на годишњем нивоу добили нови намет у висини од преко 87.000 динара, или већи од 7.200 динара месечно. База података формирана је почетком августа и решења су послата за читаву годину, а на питање да ли постоји могућност одложеног плаћања за обавезе од почетка године, одговорено је да се обавеза плаћа до 5. у месецу за претходни месец. То у пракси значи да за првих осам месеци предузетници треба да плате накнаду одједном.

Овај приход Јавно предузеће већ је уврстило у свој програм рада, а по закону је дефинисано да је то један од извора реконструисања и одржавања јавног пута, у писаним одговорима се наводи да ће из овог извора бити финансирани део реконструкције и планских поправки.

Рачуни који су стигли предузетницима који излазе на неку од локалних улица, „прескочили” су предузетнике на државном путу. Фирме које су на неки начини у повољнијем положају због фреквентније саобраћајнице, немају обавезу плаћања ове надокнаде. У писаном одговору наводи се да ЈП за управљање путевима, урбанистичко планирање и становање Суботица није надлежно за газдовање на државним путевима и да то уређује ЈП „Путеви Србије”.

Берићетна одлука

Одлука о накнади за комерцијалне објекте који имају приступ локалном путу део је одлуке којом се уређују још постављање инсталације дуж путева од чега се очекују додатних 17 милиона динара. Одлука дефинише и ће ЈП за управљање путевима, урбанистичко планирање и становање наплаћивати и накнаде за постављање рекламних табли, билборда и других облика оглашавања уз путеве али за то још није дефинисана висина надокнаде. Укупно, одлука коју су у фебруару прихватили одборници Скупштине града увећаће касу ЈП за 33 милиона динара.