Уторак, 16.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Брзи пут Шабац – Лозница до 2020.

За годину дана неће бити ниједне улице у Србији која нема свој назив, изјавила је јуче потпредседница Владе Србије Зорана Михајловић
Брзи пут Шабац – Лозница до 2020.
(Фото Танјуг)

 

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић рекла је јуче у Лозници да ове године почиње израда пројектне документације за брзи пут Шабац–Лозница, који би до 2020. требало да буде изграђен. „На изради пројекта радиће Саобраћајни институт ЦИП и ’Путеви Србије’, а циљ је да већ 2020. можемо да идемо том трасом”, рекла је Михајловић, а преноси Танјуг. Она је додала и да ће пројекат утврдити тачну трасу будуће брзе саобраћајнице, имајући у виду и могућности за спровођење експропријације.

У току јучерашње посете Лозници, министарка је, према сопственим речима, у разговорима с представницима локалне власти разговарала и о подухватима у области железнице, локалним путевима и спровођењу озакоњења. Потпредседница владe је истакла и да ће се у наредном периоду разговарати и о могућностима за обезбеђивање финансирања за изградњу пруге Ваљево–Лозница, за коју је из руског кредита већ урађен главни пројекат.

Посебан закон за станове
Изградња станова за припаднике војске и полиције прво ће почети у Врању, а „лекс специјалис” којим ће се тај процес убрзати могао би да се нађе у скупштини најкасније у марту. То је јуче за РТС изјавила ресорна министарка Зорана Михајловић.„Врање може да почне одмах, у питању је 190 станова на три локације. Они су припремили све тако да се те локације налазе између школа, вртића, све је комплетно спремно”, рекла је Михајловић за РТС, а преноси Танјуг.Уз подсећање да је изградња станова предвиђена у шест градова – Београду, Новом Саду, Нишу, Краљеву, Крагујевцу и Врању – као и да су све локације спремне, она је истакла да је само питање да ли ће изградња почети у марту, априлу или мају. Министарка је навела и да ће доношење посебног закона омогућити да процес градње буде бржи и ефикаснији. „Такође, њиме ће се одредити максимална цена стана по квадрату, биће одређен тачан модел финансирања који чекамо од министарства финансија, временски рок и који су то тачно припадници МУП-а, војске који могу да конкуришу”, објаснила је она.

Један од повода за јучерашњу посету министарке, поред инфраструктурних подухвата, био је и пилот-пројекат успостављања адресног регистра који се спроводи у Лозници. Тим поводом, Михајловићева је присуствовала и постављању табле с новим именом улице лозничког новинара Божидара Кићовића, којим је започело именовање 677 саобраћајница у овом граду, у којима ће 12.500 објеката добити кућни број. Према њеним речима, кроз пројекат адресног регистра свако место у Србији ће у наредних годину дана имати назив улице и број, а више од три милиона грађана ће добити валидну адресу. Притом, све ће то бити реализовано без икаквих трошкова за грађане јер ће сви моћи да бесплатно замене своја лична документа.

„Више од три милиона грађана Србије има пријављено пребивалиште у улицама без одређеног кућног броја, од чега је 2,6 милиона њих пријављено на адресама за које није одређен ни назив улице”, казала је Михајловићева, додајући да њима ништа не може да се достави на адресу јер је немају.

Одговарајући на питања новинара у вези са мостом Љубовија–Братунац, Зорана Михајловић је рекла да је Србија мост завршила у дан кад је договорен са Федерацијом БиХ, али да босанска страна није упоредо са градњом завршавала свој део посла у вези са заједничким граничним прелазом.

„Ми смо свој део посла завршили у року јер знамо колико овај мост значи да се убрза проток и путничког и робног саобраћаја. Сада чекамо да се споразум који је неопходан за пуштање саобраћаја усвоји на Савету министара БиХ и у сталном смо контакту са босанском страном јер је овај мост потребан свима”, објаснила је министарка.

Д. Б.

Коментари5
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

ВлаДо
То у ствари треба бити продужетак пута Зворник-Лозница који иде ван насељених места.
Зоран Чачак (пишимо ћирилицом)
Ви ћете да направите пут за мање од две године? Па, не можете обичну улицу да завршите годину дана! У Београду хаос! У Чачку улица Ђорђа Томашевића (данас Танаска Рајића) реконструисана ТРИ године. Силне продавнице у тој "улици" позатваране док је трајала "реконструкција". Кратери! Месечев пејзаж! Људи банкротирали, заборавио их и Бог и народ. Е, данас ту улицу треба поново радити, јер личи на Гробље кућних љубимаца. Не знам само колико ли је глине ту уграђено и ко се све уградио?
Радо Мир
Као прво, честитам Лозничанима добијање 'брзог пута' који ће их повезати са светом, т.ј. Шапцем, (овде је из неког разлога прећутано да се увелико ради на преко потребном повезивању Шапца са Новим Садом; заобилазнице насеља и тунел кроз Фрушку Гору). Без жеље да будем малициозан, заиста, не могу а да не приметим да се изградња овог пута поклапа са доласком предаторске компаније Рио Тинто у лозницу, односно Јадар, да ископава (непроцењиво вредан) минерал Јадарит, као основу за добијање све траженијег литијума. По њиховим сопственим проценама, вредност залиха је (не, нисам погрешно пренео) преко хиљаду милијарди УС долара. Е сад, шта ће Лозница, регион и Србија имати од тога, не знам; углавном, бије их глас у свету да где они копају, 'трава више не ниче'. Једно је сигурно: кости мог покојног прадеде Јанче и на десетине хиљада наших (никад опојаних, никад сахрањених) предака што их 1914-те оставише управо на том простору, систематски ће бити преоране.
Popić Milenko
Ovaj put je, uzimajući u obzir ne samo lokalni, već dodatno izuzetno visoko opterećenje vozilima u putničkom i teretnom saobraćaju sa BiH, značajniji i državi potrebniji nego onaj dekretom spolja nametnuti autoput Niš-Priština, uz to, praznoslovno, nazvan Autoputom mira.
Macvanin
Apsolutno saglasan sa ovim komentarom! Ovaj put bi trebalo da ide od Rumske raskrsnice pored Sapca i Loznice do Zvornika.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.