Београд да постане бео град

Ко­је су ва­ше иде­је за раз­вој Бе­о­гра­да? 

За раз­ли­ку од оста­лих по­ли­тич­ких оп­ци­ја ко­је ће раз­го­ва­ра­ти о кла­сич­ном раз­во­ју ин­фра­струк­ту­ре, на­ма је у пр­вом пла­ну по­бољ­ша­ње енер­гет­ске ефи­ка­сно­сти. Град има ве­ли­ки про­блем с објек­ти­ма чи­ја је изо­ла­ци­ја ве­о­ма ло­ша. Је­дан од на­ших при­о­ри­те­та је да се уз суб­вен­ци­о­ни­са­ње обез­бе­ди ре­но­ви­ра­ње фа­са­да. Али не са­мо да се ра­ди њи­хо­во „шмин­ка­ње” већ да се пре то­га по­ста­ви изо­ла­ци­ја. 

То је скуп про­је­кат, ка­ко га фи­нан­си­ра­ти?

На ње­му би тре­ба­ло да се ан­га­жу­ју је­ди­ни­це ло­кал­не са­мо­у­пра­ве, а фи­нан­сиј­ска сред­ства по­ти­ца­ла би из бу­џе­та за­шти­ту жи­вот­не сре­ди­не, ко­ји се пу­ни так­са­ма од на­кна­да за ко­ри­шће­ње зе­мљи­шта и од за­га­ђи­ва­ча. Је­дан од кон­крет­них пред­ло­га за раз­вој гра­да је из­град­ња би­ци­кли­стич­ких ста­за и бajс пар­ко­ва. Тре­ба уло­жи­ти ма­ли на­пор да се оне по­ве­жу на европ­ску тра­су ко­ја се зо­ве Евро­ве­ло 6 и при­вла­чи ве­ли­ки број би­ци­кли­ста из це­лог све­та. На тај на­чин се про­мо­ви­ше овај здрав вид тран­спор­та и ту­ри­зам.

Ка­ко из­ла­зи­те на из­бо­ре, има­ју­ћи у ви­ду ва­шу ве­зу са Сло­ва­ци­ма и Цр­но­гор­ци­ма?

Као стран­ка ко­ја пред­ста­вља ма­њи­ну.

Ко­ја име­на су ва­ше глав­не узда­ни­це?

На ли­сти имао 37 име­на, али не же­ли­мо не­ко­га по­себ­но да из­два­ја­мо. Из­ла­зи­мо као тим, сви смо јед­на­ки. Хо­ће­мо да ра­ди­мо, а не да се сли­ка­мо. На ли­сти има­мо ме­на­џе­ре, про­фе­со­ре, еко­но­ми­сте, љу­де ко­ји су до­ка­за­ни у сво­јим про­фе­си­ја­ма и мо­гу да пре­у­зму би­ло ко­ју функ­ци­ју и оба­вља­ју је с пу­ном од­го­вор­но­шћу.

У слу­ча­ју да по­ста­не­те гра­до­на­чел­ник, шта би­сте ви ура­ди­ли?

У јав­но­сти се ства­ра ми­шље­ње да су ово из­бо­ри за гра­до­на­чел­ни­ка. Ни­су, ово су из­бо­ри за од­бор­ни­ке, ко­ји по­том би­ра­ју гра­до­на­чел­ни­ка. Али, ако по­ста­нем гра­до­на­чел­ник, учи­ни­ћу све да бла­го­де­ти еко­ло­ги­је осе­ти сва­ки гра­ђа­нин гра­да. Омо­гу­ћио бих су­гра­ђа­ни­ма ва­у­че­ре за ле­то­ва­ње, уло­жио бих у обра­зо­ва­ње. Јед­на од ства­ри на ко­ји­ма бих ин­си­сти­рао је да се при­ли­ком јав­них на­бав­ки да­је пред­ност по­ну­ђа­чи­ма ко­ји по­шту­ју кри­те­ри­ју­ме енер­гет­ске ефи­ка­сно­сти и еко­ло­шке за­шти­те. По­за­ба­вио бих се про­бле­мом за­га­ђе­ног ва­зду­ха, ве­ли­ке ин­сти­ту­ци­је из­ме­стио бих из цен­тра ка­ко би се рас­те­ре­тио од са­о­бра­ћа­ја. Омо­гу­ћио бих ве­ћу га­си­фи­ка­ци­ју уз суб­вен­ци­је, ор­га­ни­зо­вао при­хва­ти­ли­шта за псе лу­та­ли­це и дра­кон­ски по­ве­ћао ка­зне за не­са­ве­сне вла­сни­ке ко­ји их пу­шта­ју на ули­цу, по­за­ба­вио бих се пи­та­њем ам­бро­зи­је.

С ким ће ва­ша стран­ка раз­го­ва­ра­ти по­сле из­бо­ра?

Са сви­ма ко­ји по­др­жа­ва­ју наш еко­ло­шки про­грам. 

Шта би­сте на­ста­ви­ли што је по­сто­је­ћа власт већ ус­по­ста­ви­ла?

Про­ши­ре­ње пе­шач­ке зо­не и озе­ле­ња­ва­ње цен­тра гра­да. Ин­ве­сти­ра­ње у еко-пре­воз. Ре­гу­ли­са­ње от­пад­них во­да, пре све­га ми­слим на ле­ву оба­лу Ду­на­ва и про­блем ка­на­ли­за­ци­је. На­ста­ви­ли би­смо са иде­ја­ма јав­но-при­ват­ног парт­нер­ства.

А шта би­сте уки­ну­ли?

По­сто­је­ће кон­теј­не­ре. Уме­сто њих би­смо по­ста­ви­ли по­је­ди­нач­не по­су­де, у ко­је би се ба­цао већ раз­вр­стан от­пад.

У слу­ча­ју да до­би­је­те ман­дат, ка­ко би­сте во­ле­ли да град из­гле­да по­сле ва­шег од­ла­ска?

Во­лео бих да ви­дим Бе­о­град ка­ко је­дан бео град, да бу­де у скла­ду са сво­јим име­ном и да се на­ђе на ма­пи еко-гра­до­ва у Евро­пи.