ЕПС заменио Обрадовићевe аудије

Упи­та­ни ка­ква је суд­би­на ових ауди­ја и да ли их је ЕПС, ка­ко је би­ло на­ја­вљи­ва­но, у ме­ђу­вре­ме­ну про­дао, у овом јав­ном пред­у­зе­ћу ка­жу, да су ови лук­су­зни ауто­мо­би­ли, на­ба­вље­ни по­чет­ком 2016. го­ди­не, про­да­ти у гру­пи од 35 по­лов­них во­зи­ла. По си­сте­му ста­ро за но­во на­ба­вље­на су во­зи­ла за пре­воз за­по­сле­них, чи­ме се на­ста­ви­ло с уште­да­ма у ЕПС-у. 

Са­мо се на ку­по­ви­ни го­ри­ва у про­шлој го­ди­ни уште­де­ло 8,8 ми­ли­јар­ди ди­на­ра, што је 19 од­сто ма­ње од пла­на. Пре­ма пред­ло­гу Ми­ло­ра­да Гр­чи­ћа, в. д. ди­рек­то­ра ЕПС-а, уве­де­не су ме­ре за ра­ци­о­на­ли­за­ци­ју во­зног пар­ка. Исто­вре­ме­но је на ни­воу це­лог ЕПС-а уве­де­но и огра­ни­че­ње у ку­би­ка­жи ауто­мо­би­ла па се во­ди ра­чу­на о ти­пу во­зи­ла, кла­си, ку­би­ка­жи, свр­си ко­ри­шће­ња и це­ни одр­жа­ва­ња. 

Над­ле­жне слу­жбе ЕПС-а са­ра­ђу­ју са МУП-ом ка­ко би се ра­све­тлио ве­ћи број слу­ча­је­ва кра­ђе ка­бло­ва, го­ри­ва, елек­трич­не енер­ги­је, а крив­ци би­ли ухап­ше­ни. У по­след­њим ак­ци­ја­ма са­мо на те­ри­то­ри­ји Ла­за­рев­ца, ухап­ше­но је шест осо­ба због кра­ђе ка­бло­ва. У Ла­за­рев­цу су ухап­ше­на тро­ји­ца рад­ни­ка „Ко­лу­ба­ре” и је­дан за­по­сле­ни у „Ко­лу­ба­ра- услу­ге” при­ли­ком кра­ђе ви­со­ко­на­пон­ског ка­бла. 

Све је ово до­при­не­ло да ЕПС про­шлу го­ди­ну, пре­ма пре­ли­ми­нар­ним по­да­ци­ма за­вр­шио са про­фи­том од 5,3 ми­ли­јар­де ди­на­ра, што је око два од­сто ви­ше од пла­на. По­слов­ни рас­хо­ди би­ли су око де­вет од­сто ма­њи од пла­ни­ра­них. 

У си­сте­му као што је ЕПС и де­се­ти део про­цен­та је ве­ли­ки из­нос, а ка­мо­ли де­вет од­сто уште­де. Из­ра­же­но у ди­на­ри­ма, уште­де ЕПС-а у 2017. го­ди­ни из­но­си­ле су 21,2 ми­ли­јар­де, од­но­сно око 175 ми­ли­о­на евра.

Тро­шко­ви ма­те­ри­ја­ла сма­ње­ни су око пет ми­ли­јар­ди ди­на­ра, од­но­сно би­ли су 29 од­сто ма­њи од пла­ни­ра­них. Сма­ње­ни су и тро­шко­ви за­ра­да и то пет од­сто, од­но­сно би­ли су 3,2 ми­ли­јар­де ди­на­ра ма­њи не­го пла­ни­ра­ни. 

Ште­де­ло се у свим обла­сти­ма и чак че­ти­ри ми­ли­јар­де ди­на­ра сма­ње­ни су оста­ли по­слов­ни рас­хо­ди у ко­је спа­да­ју тро­шко­ви оси­гу­ра­ња, тран­спор­та, по­штан­ских, бан­кар­ских и ко­му­нал­них услу­га, као и тро­шко­ви ре­пре­зен­та­ци­је.