Ко приземљује Аеродром „Константин Велики“
Ниш – Током јучерашње седнице нишког градског парламента, на ком је било речи и о куповини возила за одлеђивање летелица на Аеродрому „Константин Велики“ у Нишу, за шта су издвојена 32 милиона динара, одборници опозиционих странака су, изгледа, отворили Пандорину кутију.
Неочекивано, али приложеним документима скренули су пажњу на то да има покушаја да се о раду Јавног предузећа „Аеродром Ниш“ и поред изузетних резултата у пословању – велики број летова и рекорд превезених путника – створи негативна слика.
Чак и да има отвореног мешања појединаца из државних органа у пословну политику предузећа.
– Некоме, очигледно недобронамерном, смета развој авио-саобраћаја у овом делу Србије, односно успешно пословање нашег аеродрома и све се чини да се административним мерама и другим потезима ово предузеће врати тамо где је некада било, односно на почетак и без квалитетног и редовног саобраћаја. Открили смо да се из појединих органа и служби државе тражи да Аеродром „Константин Велики“ повећа таксу, друге цене услуга. Јасно је да ће то и смањити број путника, којих је прошле године било више од 300.000, да ће предузеће бити онемогућено да остварује приходе као сада и да се даље развија. Док председник Србије Александар Вучић непрестано ради на развоју југа Србије и повећању броја радних места, нешто овако могло би као логичну последицу да има само смањење броја запослених. Јасно је да покушаји да се аеродром дисциплинује нису ништа друго него мешање у пословну политику предузећа. Заборавља се и успешно пословање аеродрома и допринос бољим резултатима у туризму, лакшем повезивању овог дела Србије са Европом и светом и приближивање страних инвеститора југу и југоистоку Србије – рекао је Бранислав Јовановић, одборник коалиције „Ниш, мој град“.
Како се чуло у нишкој скупштини, постоје и незванична сазнања да се од руководства нишког аеродрома тражи да пре било каквог успостављања сарадње и договарања нових линија из Ниша са нискобуџетским авио-компанијама убудуће обавезно консултује Београд и да тек после добијања сагласности може да уговара саобраћај. То није ништа друго, рекао је Бранислав Јовановић, него провидна централизација авио-саобраћаја као и свега другог у Београду.
Градоначелник Ниша Дарко Булатовић је негирао било какво мешање Београда у рад Аеродрома „Константин Велики“, рекавши да су председник Вучић, влада и министарства последњих година континуирано помагали ово нишко предузеће, што чине и сада. Нагласио је да је и недавно, на почетку ове године, потпредседница Владе Србије и министарка за саобраћај, инфраструктуру и грађевинарство Зорана Михајловић приликом боравка у Нишу изјавила да је до сада држава помогла нишку ваздушну луку са око шест милиона евра, а да је за наредни период обезбеђено 7,5 милиона евра за стварање најсавременијих услова за авио-саобраћај из Ниша и унапређење рада ЈП „Аеродром Ниш“.
Иначе, на седници нишке скупштине, која је оснивач предузећа, јуче је усвојена средњорочна пословна стратегија развоја ЈП „Аеродром Ниш“ у периоду до 2022. године без икаквих промена модела и цена аеродромских услуга.
Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.


