Модернизација „мигова 29” добијених од Русије

„Мигови 29” које је Русија поклонила Србији биће оперативни до краја године, изјавио је министар одбране Александар Вулин приликом обиласка радова на модернизацији ових авиона који се изводе на војном аеродрому у Батајници. Србија ће тада имати ескадрилу од десет авиона овог типа, чиме ће, по мишљењу Вулина, имати најреспектабилније војно ваздухопловство у региону.

Посета министра одбране ваздухопловцима, у пратњи начелника Генералштаба генерала Љубише Диковића, била је прилика и да новинари први пут, не рачунајући приказ Војске Србије изведен јесенас поводом Дана ослобођења Београда у Другом светском рату, управо на овом аеродрому, изблиза разгледају „мигове 29” које је Војска Србије преузела директно од Ваздушно-космичких снага Руске Федерације.

Ови ловци налазе се у хангару, делимично расклопљени и са њих је скинут део опреме. Модернизацију обављају домаћи стручњаци, али под надзором руских колега. Русија је Србији поклонила шест „мигова 29”, у хангару се налази пет авиона овог типа, а шести је одмах по испоруци враћен у Русију на ремонт. Тај необичан потез био је неопходан због сложених руских административних процедура.

У другом хангару, у близини, налазе се два „мига 29” Војске Србије, на којима се такође ради, набављена још у време ЈНА. После агресије НАТО-а преостало је пет авиона овог типа, при чему је један накнадно изгубљен у удесу.

– Све се одвија како је договорено, у складу са војно-техничким споразумом врховног команданта ВС Александра Вучића и врховног команданта Оружаних снага Руске Федерације Владимира Путина – истакао је Вулин, нагласивши да ће „мигови 29” после модернизације припадати „четвртој плус” генерацији војних авиона.

Вулин је рекао да ће пет пилота отићи у Русију на обуку за управљање модернизованим „миговима 29”. На новинарско питање да ли се софистицирани делови опреме модернизују у Русији, он је одговорио да се све одвија у складу са споразумом. Вулин није, ни потврдно ни одрично, одговорио ни на новинарско питање да ли ће ВС од Русије добити и два транспортна авиона „антонов” АН-26, чиме би практично, после ловачке, руском донацијом била спасена и транспортна авијација.

Вулин је обишао и хангар у којем се налазе клипни („елисни”) школски авиони „ласта”, домаће производње. Наиме, ови авиони су коначно, након процедура које су се одужиле годинама, и формално уведени у употребу у Војсци Србије, и то шест авиона сада, а преосталих осам ће до краја године бити у саставу 252. школско-тренажне ескадриле на аеродрому у Батајници.