Црвени се Таковска

У недавно обновљеном доњем делу Таковске улице и пешаци и бициклисти добили су преуређен простор на тротоару од Ботаничке баште до ОШ „Вук Караџић”. Тешко да то неко може да не примети јер бициклистичка стаза између „Јевремовца” и осмолетке је толико црвена да се види са врха Таковске.

„Ово је као река крви! Ужас!”

„Па добро, бар на Гугл мапи сад неће моћи да нас омаше!”, размењивали су утиске пролазници у Таковској.

Црвена боја на градском асфалту није новина. Тако је већ рађена хоризонтална сигнализација у више делова града. Али, већ неколико дана Палилулцима и свима који ту прођу боде очи што је у овом делу града црвеном и то не било којом, него јаркоцрвеном исцртана цела стаза.

„Када су прошле недеље објавили да је обнова Таковске окончана, стаза од чијег црвенила ’боле’ очи била је првобитно у боји асфалта оивичена белим линијама, као и пешачки део. Била је шира за десетак центиметара и белом бојом је јасно било означено да је то део за бициклисте”, указује Смиљка Цвијић.

Разлог због кога је одједном стаза добила боје „Црвене звезде” је то што је, тек кад је завршен сав посао у Таковској, уочено да је паркинг за аутомобиле преузак и да возачи четвороточкаша, хтели-не хтели, точковима морају да прелазе у зону за двоточкаше. Због тога су мајстори поново изашли у Таковску. На брзину је, због нечије лоше процене, све наново морало да се исцртава, обележава и фарба. Јасно је било да неће моћи да се поново белом бојом преко првобитне сигнализације исцртава нова јер би онда и возачима и пешацима и бициклистима вероватно деловало да су пијани и да виде двоструке траке.

Да би се ипак поправило лоше урађено, преко првобитне сигнализације у великим количинама нанета је јаркоцрвена боја, а шира бициклистичка стаза сужена је префарбавањем црне боје преко белих трака и исцртавањем нових. Аутомобили су добили шири паркинг, али је префарбавање граничних трака лоше урађено, па се оне и сад могу уочити.

Проблемима са бициклистичком стазом између Ботаничке баште и осмолетке ту није крај. Осим што паркирани аутомобили и даље упадају на простор за возаче на два точка, бициклистичку стазу за пролаз користе и пешаци. Није реч о томе да пролазници немају обзира према бициклистима, већ ни немају куда. Због стазе за двоточкаше, њима је драстично сужен тротоар, па ако из два смера између „Јевремовца” и ОШ „Вук Караџић” наиђу две групе пешака, они немају другог решења него да „судар” избегну тако што ће да закораче на бициклистички део.

Уместо да буде више користи и довољно простора за све, у обновљеној Таковској је парадоксална ситуација. Пешацима је сужен тротоар па морају на бициклистичку стазу која је, чини се, и поред накнадног сужавања довољно широка за два смера бициклиста, али није од претеране користи јер на њој је најмање оних којима је намењена. У то смо се и ми уверили у току обиласка ове деонице. Новом бициклистичком стазом није прошао ниједан бициклиста. Додатни разлог што засад она не привлачи пажњу љубитеља два точка јесте и што се стаза не наставља у суседне улице, већ се одједном прекида код осмолетке. Када се све сабере, делује да је Таковска претходних недеља сређивана у складу са народном „Завади, па владај” – после обнове нека се возачи, бициклисти и пешаци свађају.

А бициклисти су се, очекивано, већ огласили. Надлежне критикују због тога што су поново поставили такозване назубљене ивичњаке, који возачима двоточкаша никако не одговарају. И то није све.

– Од аутомобила је „отето” неколико метара тротоара, тако што су паркинзи постављени паралелно са коловозом. Аутомобилима је отежано паркирање, а то се негативно одражава на проточност јавног превоза. Паркинзи у овако прометним улицама би требало да буду укинути јер само стварају додатно загушење саобраћаја, док бициклистичке стазе доприносе растерећењу. Питање је времена када ће возачи почети да паркирају по старом, не хајући за бициклистичку стазу – истакли су ових дана у удружењу „Улице за бициклисте”.

Према последњим предузетим корацима надлежних у Таковској, делује да од овог предлога неће бити ништа.

Надлежни се, истина, већ дуже залажу за ширење мреже бициклистичких стаза у престоници, али када се пређе на конкретне кораке, као по правилу, те стазе или се ураде лоше или четвороточкаши опет добију предност. Замерке бициклиста су пљуштале када су урађене стазе на Тошином бунару, али и када је изграђен Булевар хероја са Кошара, а нарочито када је прошле године завршена обнова Славије, Рузвелтове и Булевара ослобођења.

Ситуација са стазом у Таковској ће можда бити боља када наредне године надлежни наставе са сређивањем ове прометне саобраћајнице. Јер ако се нешто не промени, још једна бициклистичка стаза ће бити само декорација која ће пешацима одузети простор, а бициклистима неће бити од користи.