Каменом поплочан центар

Централни део Земуна по изгледу зграда, саобраћајница, тротоара и мобилијара ускоро би могао да постане брат близнац најужем центру града. Недавно је најављено да ће, попут староградских, савсковеначких и врачарских фасада препород доживети и екстеријери старих земунских зграда, а врло брзо требало би да се зна и како ће убудуће изгледати Главна улица у Земуну и Кеј ослобођења. Секретаријат за инвестиције расписао је тендер на коме се траже идејна решења за обнову ове две саобраћајнице.

Оно што се већ сада зна је да ће, као и сам центар Београда, и Главну и кеј красити камени плочници и ивичњаци, да ће саобраћајне везе морати да буду прилагођене особама са инвалидитетом, али и да ће пропале клупе, канте и други мобилијар наследити модернији, у складу са градским Каталогом урбане опреме.

На основу тендерске документације може се закључити и да ће на кеју и у Главној бити преуређене зелене површине, да ће постојеће саднице бити очуване, а где буде неопходно радиће се и заштитне пешачке ограде. Као и у центру, пешачка површина налазиће се иза паркираних возила (гледано са коловоза). Предвиђено је да се среде и улично осветљење и инсталације.

План је да се реконструише и уреди 950 метара Кеја ослобођења, односно потез од почетка обалске утврде до Улице Стевана Марковића. Када је реч о Главној планирано је да се обнови око 700 метара саобраћајнице. Зона предвиђена за реконструкцију обухвата Главну и Авијатичарски трг, односно потез од Трга Бранка Радичевића до Карађорђеве. И Главна и кеј припадају Просторно-културно-историјској целини „Старо језгро Земуна”, културном добру од великог значаја.

Сличан препород планиран је и за Улицу Тадеуша Кошћушка са Париском, односно улица која се налази у обухвату заштићене околине Београдске тврђаве. Тендер је расписан за идејно решење за обнову и уређење око 1.060 метара саобраћајног потеза од Улице цара Душана до Карађорђеве. И у овом делу града тротоари би требало да добију камену подлогу, а плочник у Париској да буде и проширен.

Будући тротоари би морали да буду такви да издрже пролаз доставних и интервентних возила до 3,5 тона. И у овим улицама биће урађени ново осветљење и мобилијар, а биће прилагођене и особама са инвалидитетом. Реконструкцијом ипак, како стоји у документацији, неће бити обухваћена трамвајска пруга у Тадеуша Кошћушка и Париској.

Још се не зна када би обнова свих ових саобраћајница могла да почне, али њихово уређење биће добар испит за надлежне и извођаче. Јер сви они су на недавним сличним испитима пали, као што су били сређивање бициклистичких стаза и коловоза у више градских улица (Рузвелтова, Таковска, Булевар ослобођења), платоа на Славији, Булевара хероја са Кошара…

После завршетка радова на овим и другим важним градским саобраћајницама житељи престонице су износили бројне замерке на квалитет урађеног, али мало шта се променило у „надокнади времена”, односно гарантним роковима за поправку. Улице у којима ће се најбрже видети да ли су надлежни почели да уважавају раније критике грађана биће Балканска и Страхињића Бана у којима су радови почели још летос.

Зимски радови на Тргу републике и у Карађорђевој

Пракса надлежних у граду већ дуже је да се обновом важних саобраћајница баве у току пролећа, а поготову у току лета када је смањен интензитет јавног саобраћаја и када је у граду нешто мање људи. Ова зима биће својеврсни изузетак јер ће се баш тада захуктати радови у центру града. Увелико траје реконструкција Трга републике, чија би прва фаза требало да буде окончана до марта 2019.

Замајац се хвата и у Скадарлији, од Булевара деспота Стефана до Зетске, а за 1. новембар је заказан и почетак обнове Карађорђеве. У току радова на овој саобраћајници чија околина већ дуже доживљава преображај, како је најављено, једна саобраћајна трака ће увек бити отворена за саобраћај, што значи да неће доћи до потпуне обуставе.

Ипак, ваља подсетити да ово неће бити први „зимски” радови у центру престонице. У првој деценији новог миленијума усред зиме се мајсторисало и у Немањиној улици.