Понедељак, 20.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Измене и нови ред вожње на градској прузи

БГ воз на ре­ла­ци­ји Ов­ча–Ба­тај­ни­ца са­о­бра­ћа­ће на 60 ми­ну­та. Град­ски во­зо­ви од Ре­сни­ка во­зи­ће до Пан­че­вач­ког мо­ста на 30 ми­ну­та рад­нимда­ни­ма и су­бо­том до 12 ча­со­ва, а истим даном по­сле по­дне­ва и не­де­љом на 60 ми­ну­та
Измене и нови ред вожње на градској прузи
Фото Д. Јевремовић

Пут­ни­ци ко­ји ко­ри­сте град­ску же­ле­зни­цу у на­ред­них го­ди­ну да­на мо­ра­ће да се на­вик­ну на из­ме­не и но­ви ред во­жње БГ во­за. Из­ме­не ће ва­жи­ти до 14. де­цем­бра 2019. због ин­фра­струк­тур­них ра­до­ва. Во­зо­ви од Ба­тај­ни­це ће у на­ред­них 12 ме­се­ци са­о­бра­ћа­ти до Ов­че, а од Ре­сни­ка ком­по­зи­ци­је ће ићи до же­ле­знич­ке ста­ни­це Пан­че­вач­ки мост.

На ре­ла­ци­ји Ов­ча – Ба­тај­ни­ца град­ски во­зо­ви, у ко­ји­ма ва­жи „бу­сплус”, са­о­бра­ћа­ће на 60 ми­ну­та, док ће ком­по­зи­ци­је од Ре­сни­ка до Пан­че­вач­ког мо­ста ићи на 30 ми­ну­та рад­ним да­ни­ма и су­бо­том до 12 ча­со­ва, а су­бо­том по­сле по­дне­ва и не­де­љом на 60 ми­ну­та. Ка­ко сто­ји у но­вом ре­ду во­жње, пр­ви по­ла­сци из Ре­сни­ка би­ће у 6.05 ча­со­ва, а по­след­њи у 23.20 са­ти. Од Пан­че­вач­ког мо­ста ка Ре­сни­ку пр­ви воз ће кре­та­ти у 6.32 са­та, а по­след­њи у 22.32 ча­са.

На ре­ла­ци­ји Ба­тај­ни­ца – Ов­ча пр­ве ком­по­зи­ци­је ће по­ла­зи­ти у 6.02 са­та, а по­след­ње у 19.02 ча­са. По­сле тог пе­ри­од по­сто­је још три по­ла­ска из Ба­тај­ни­це (по­след­њи у 21.47 са­ти), али ти град­ски во­зо­ви иду не до Ов­че, већ са­мо до Зе­му­на. Из су­прот­ног сме­ра (из Ов­че) пр­ви во­зо­ви ће кре­та­ти у 6.22 ча­са, а по­след­њи у 20.22 са­та.

По­сле об­ја­вљи­ва­ња но­вог ре­да во­жње већ су ре­а­го­ва­ли и пут­ни­ци ко­ји сва­ко­днев­но ко­ри­сте град­ску же­ле­зни­цу. Јед­на од ве­ћих за­мер­ки је да, ка­да је реч о пре­се­да­њу, по­ла­сци из Ре­сни­ка и Ба­тај­ни­це ни­су ускла­ђе­ни ка­ко ва­ља.

Пут­ни­ци­ма ко­ји још ни­су де­таљ­но пре­гле­да­ли но­ве ре­до­ве во­жње за БГ воз, са­вет је да на сај­ту „Ср­би­ја во­за” пре хва­та­ња во­за до­бро про­ве­ре тер­ми­не по­ла­за­ка, по­го­то­ву ка­ко би утвр­ди­ли ко­је ком­по­зи­ци­је иду са­мо рад­ним да­ни­ма, а ко­је и су­бо­том и не­де­љом.

Јед­на­ку па­жњу но­вом же­ле­знич­ком ре­ду во­жње тре­ба­ло би да по­све­те и пут­ни­ци у ме­ђу­град­ском пре­во­зу, али пре све­га због то­га што ће се по­ла­сци ком­по­зи­ци­ја на те­ри­то­ри­ји пре­сто­ни­це и да­ље ор­га­ни­зо­ва­ти с раз­ли­чи­тих ста­ни­ца. „Про­коп” оста­је глав­на ста­ни­ца за ве­ћи­ну во­зо­ва из уну­тра­шњо­сти и по­је­ди­не за ино­стран­ство, али осим „Бе­о­град цен­тра” по­ла­зне и до­ла­зне ста­ни­це за ме­ђу­град­ске во­зо­ве и да­ље ће би­ти и Топ­чи­дер, Но­ви Бе­о­град и Ба­тај­ни­ца. 

Из „Бе­о­град цен­тра” ће кре­та­ти воз за Бу­дим­пе­шту у 11.13 и 21.15 са­ти, ком­по­зи­ци­ја за Беч у 7.13 ча­со­ва, али и во­зо­ви за Швар­цах у 10.55 и за Љу­бља­ну у 21 сат. Из Топ­чи­де­ра ће у то­ку це­ле го­ди­не са­о­бра­ћа­ти во­зо­ви ка Ба­ру у 9 и 21.10 ча­со­ва, као и се­зон­ски во­зо­ви ка Со­лу­ну у 18.35 и Со­фи­ји у 9.12 ча­со­ва. По­себ­ну па­жњу тре­ба да обра­те пут­ни­ци ко­ји иду ка Но­вом Са­ду и се­ве­ру зе­мље јер по­ла­зне и до­ла­зне ста­ни­це ових во­зо­ва у Бе­о­гра­ду су „Про­коп”, Но­ви Бе­о­град и Ба­тај­ни­ца.

Нај­ве­ћи број по­ла­за­ка ће се и да­ље ор­га­ни­зо­ва­ти са ста­ни­це „Бе­о­град цен­тар”, али ако пут­ни­ци за Но­ви Сад и Су­бо­ти­цу же­ле да кре­ну во­зом у 18.26 ча­со­ва, ње­го­ва по­ла­зна ста­ни­ца је Но­ви Бе­о­град. Исто та­ко, пут­ни­ци ко­ји во­зом из Но­вог Са­да кре­ну у 15.54 ка Бе­о­гра­ду, њи­хо­ва по­след­ња ста­ни­ца би­ће Но­ви Бе­о­град, а не „Про­коп”. Је­дан по­ла­зак ка Но­вом Са­ду ор­га­ни­зу­је се и из Ба­тај­ни­це, а то је воз ко­ји ка „срп­ској Ати­ни” кре­ће у 12.33 са­та. Воз ко­ји пу­то­ва­ње за­вр­ша­ва у Ба­тај­ни­ци, а не у цен­тру гра­да из Но­вог Са­да кре­ће у 10.10 са­ти.

Коментари4
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

geras
zašto pišete u budućem vremenu kada je ovaj red vožnje već nekoliko poslednjih meseci na snazi, bar za ovaj pravac prema batajnici ? p.s. neko je uspeo da pokvari jednu od jako malo dobrih stvari koje su građani ovog dela grada imali .
Preža-Pančevo
Da li neko može da objasni zašto je ukinut Beo voz do Pančeva kada su urađena dva koloseka poslerenoviranja pruge!?
dipl. agronom
To je tekovina Prisajedinjnja...?
Pancevac
Opstina je narucila i platila studiju da zeleznickio prevoz nije potreban gradu. Sve javno i jos se hvale.Gradska uprava nece da placa subvencije zeleznici vec sve gradjane gura u autobuse, cetiri prevoznika i tz linijski taksi. Posla ima za sve ali... Grad koji lezi sa obe strane pruge ima cetiri stajalista bivseg Beovoza osudili sa na nestajanje.Zeleznica je napredak i razvoj.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.