Заварено око 1.300 метара колосека

На будућој трамвајској прузи преко Моста на Ади и северних и јужних петљи, која ће бити укупно дуга 2.700 метара, до сада је заварено око 1.300 метара колосека. Како указују у Дирекцији за грађевинско земљиште, полагање и заваривање шина, уз испитивање варова и постављање пропратних елемената горњег строја, почело је после израде бетонске подлоге.

– Стубови контактне мреже и вод за контактно појачање постављени су на целој траси. Тренутно се постављају контактни проводници и уређаји за аутоматско затезање на стубовима контактне мреже. Велики и захтевни грађевински радови, који морају да претходе полагању шина, одвијају се на мосту преко Топчидерске реке и надвожњаку изнад железничке пруге и Булевара војводе Мишића. После уклањања главне конструкције моста преко Топчидерске реке и уклањања делова обалних стубова, крила и парапета, започела је израда нове мостовске конструкције. Монтирани су и главни челични носачи – наводе у Дирекцији.

Избетониран је и надвожњак изнад Булевара војводе Мишића, којим ће се остварити веза према Раковици.

– Завршена је и изградња два кључна потпорна зида код Хиподрома. На исправљачкој станици на новобеоградској страни изводе се завршни грађевински радови, а на исправљачкој станици на чукаричкој страни ускоро почиње демонтажа старе опреме и припрема за уградњу нове – додају у Дирекцији.

Полагање трамвајске пруге преко Моста на Ади за које је задужен конзорцијум предвођен „Енергопројектом” јесте посао вредан 1,98 милијарди динара бруто и радови треба да буду завршени у јуну. Град је обезбедио средства, а инвестицију спроводи Дирекција за грађевинско земљиште.

Сређује се и новобеоградска исправљачка станица

Откако су радови почели пре нешто мање од годину дана уклоњен је ранији застор од туцаника који је замењен новим.

Уграђени су и анкери за армиранобетонске везе између бетонских и челичних делова конструкције на прилазима мосту. Радило се на темељима стубова контактне, али и на потпорним зидовима на топчидерској страни. Паралелно су извођени, а и даље се изводе, радови на изградњи нове исправљачке станице Нови Београд 4.