Петак, 10.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Протест против ширења пешачке зоне

Протест против ширења пешачке зоне
(Фото: „Кретање је живот – пешаци нису маратонци”)

 Грађани Варош капије, Кнез Михаилове и горњег Дорћола окупили су се јуче у Парку војводе Вука да изразе незадовољство због, како су нагласили, измештања и изолације центра града. На скупу је покренуто и потписивање петиције против затварања за саобраћај улица на Варош капији, Васине и Студентског трга, као и против претварања Парка војводе Вука у поплочани сквер. Како су указали, они су и против „многих пројеката које градска власт у тајности припрема” као што су затварање Улице краља Милана и поплочавање Зеленог венца. Грађани, које су подржали и представници појединих опозиционих странака и покрета, захтевају да остану отворени за саобраћај део Улице Вука Караџића, од угла са Грачаничком до угла са Чубрином, Топличин венац, Царице Милице и Чубрина у целини, као и све друге улице у зони Варош капије које још нису претворене у пешачке.

– Не противимо се умереном проширењу тротоара, по угледу на Грачаничку. Захтевамо и да приступ гаражи на Обилићевом венцу буде отворен и преко Обилићевог венца, али и да пролаз тролејбуса, који повезују центар директно са Коњарником, Звездаром и Бањицом, у току реконструкције Трга републике буде очуван кроз Васину до Студентског трга. Петиција ће бити потписивана сваког дана од 18 до 19 часова код споменика Војводи Вуку – наведено је у саопштењу иницијативе „Кретање је живот – пешаци нису маратонци”.

Коментари18
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Зоран Чачак (пишимо ћирилицом)
Све наопако! Ја бих био пресрећан кад би се проширивале пешачке зоне и смањивало загађење, а они би до под прозор аутомобилом, да могу лакше да изнесу купус, да би га киселили у гаражи.
Nikola
Vi umesto da se radujete sto nece biti automobila i smrada, vama smeta. Onome kome smeta neka se seli, mi hocemo poplocane pesacke zone! Danas je neko ludo vreme. Porodica od cetvoro poseduje 3-4 automobila. Svako vozi auto, smrdi i zagadjuje i samo po neko bicikl. Kupujete dizelcine iz uvoza "malo presli" i davite nas na svakom koraku. Sta kazete da recimo platite za to sto jace smrdite od ostalih? Kod mene u ulici 4 kuce se greju na ugalj u 2019god! Kada procitam vase negativne komentare pomislim da se salite jer ne moguce je da neko pise ovako nesto a ozbiljan je.
dzordz
bezumno poplocavanje centra beograda se nastavlja. iza poplocavanja ostaju bezlicne povrsine pogodne samo za baste kafica, sto beorad nikako nije. nije srpski poplocavati ulice, ti je katolicki. ne postoji stari srpski grad sa poplocanim ulicama na taj nacin.
električar
Izgleda da je ipak najvažnije protestvovati ! Nevažno je zbog čega ...
Minja
Ne radi se samo o pukom protestvovanju. Ako ste starija osoba, ili mlada majka sa detetom u kolicima, pa treba da stignete po kiši, snegu, poledici do kuće jer ne može da se priđe kolima, koja ni nemamo, nego taxijem. Ako nekom pozli pa kako da stigne hitna pomoć? U centru živi dosta starih ljudi, šta da radimo? Svi hoćemo da nam grad bude lep i čist, i funkcionalan, ali za nas koji tu živimo a ne za turiste koji tu dođu na vikend. Zato je važno protestvovati kad nas niko ne pita, a mi tu živimo.
Robert
@Miroslav Korektno, grad jeste manji i pešaćka zona je puno manja. Ali je ove godine opet proširuju, zatvaraju za promet Vidovdansku i još jedan deo Trubareve (do podzemnih garaža). Kad su oterali auta sa bivše Titove (osim busa i taxija) i napravili mešovitu pešačko - biciklističku - javnoprometnu zonu bez semafora, ja sam predviđao mrtve pešake i bicikiste. I ništa, sve funkcioniše, nema žrtava. Jedini traumirani su matori Talijani koji ne kuže engleski na Garminu rentanog auta, pa ulete direktno u mešovitu zonu. Usput, i Ljubljana geografički pripada Balkanu.

ПРИКАЖИ ЈОШ

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.