Кинези прете одласком из Пиреја

Од нашег дописника
Атина – Кинеска компанија за бродски транспорт „Коско” прети напуштањем пирејске луке, незадовољна одлукама владе Алексиса Ципраса, која, како наводе, кочи реализацију договорених инвестиција у обнову и развој и на тај начин не поштује раније потписане договоре.

Грчки лист „Економист” преноси да је кинеска компанија као један од важних стратешких корака већ потписала споразум о сарадњи са владом у Риму, чиме се кинеским инвеститорима отвара могућност приступа лучким инфраструктурама у Италији. Прецизније, Кинези ће, уколико се на то одлуче, моћи да за транспорт своје робе у западну Европу користе луке у Трсту и Ђенови. Лука Пиреј била би на тај начин заобиђена, што би срушило све планове да управо она постане главна врата за кинеске пошиљке на Запад. Италија је недавно исказала спремност да се укључи у „Нови пут свиле”, поставши прва чланица Г-7 жељна сарадње с Пекингом у овом гигантском инфраструктурном пројекту којим Кина жели да олакша превоз своје робе кроз Азију до Африке и Европе.

„Коско” је, како пише „Економист”, већ обавестио грчку владу да, уколико пут за реализацију инвестиционог плана у луку Пиреј вредан 600 милиона евра не буде отворен, размишља о могућности да повуче своја средстава и да користи луке у другим земљама, пре свега тршћанску. По свему судећи, ово је својеврстан притисак на грчку владу да преиспита последње одлуке Централног археолошког савета, који је готово цео Пиреј изненада прогласио за археолошку зону и стопирао већ договорене кинеске инвестиције у изградњу путничке луке и пратећих објеката, хотела, паркинга и тржних центара.

Иако је од продаје 51 процента акција пирејске луке „Коску” Грчка зарадила 700 милиона евра, иако је кинеска компанија већ до сада у модернизацију терминала за претовар уложила више од милијарду евра, последња одлука Централног археолошког савета била је директна реакција на одбијање „Коска” да, са становишта Кинеза, учини немогуће и на делове разбије генерални план инвестиције од 600 милиона евра, те да  реализује само улагања на локацијама које археолошка институција одобри. Представници „Коска”, који је од 2016. године већински власник у луци Пиреј, били су запањени тим најновијим решењем, имајући у виду да, како су саопштили, лука већ деценијама функционише без било каквих ограничења што се археологије тиче.

Последњом одлуком готово цео Пиреј, дакле и приобални, лучки део, проглашен је археолошком зоном од посебне важности. Нова истраживања показала су, наиме, како је могуће да у неким деловима града има древних споменика. Ископавањем су, тако, откривени до сада непозната гробница Фемистокла, хеленски театар Зеа, светилишта Артемиде, остаци насеља од класичног до раног византијског периода. То је без сумње од великог историјског значаја, али до сада, рецимо, није зауставило изградњу метроа и трамвајске линије од Атине до Пиреја.

Археолошки савет је, додуше, мало попустио у односу на своју почетну позицију и наговестио неке олакшице, односно могућност да кинески инвестициони програм делимично буде одобрен. „Коско” тиме није задовољен. У сваком случају, премда Атина, кад је реч о археолошким налазиштима, има пуно право да штити своју културу и историју, доведено је у питање поверење кинеског инвеститора, који је намеравао да у луку Пиреј уложи укупно две милијарде евра и омогући посао за 120.000 радника.

Истоветна одлука Централног археолошког савета зауставила је и изградњу и обнову на бившем аеродрому „Елинико”. Реч је о „послу века”, како је често називан – улагању од осам милијарди евра које је сада приморано да чека јер археолози никако нису могли да се договоре око тога има ли археолошких споменика на подручју где је шест деценија био аеродром.