Живот за нафту

Према извештајима агенција
Мадрид, Џеда, Лондон – Тродневни штрајк 2.500 шпанских камионџија на државној граници са Француском код места Ла Хунквера јуче је прекинут енергичном акцијом полиције, јавиле су агенције. Камионџије, гневне због растуће цене горива, држале су у блокади прометну шпанско-француску границу и озбиљно пореметиле међународни саобраћај, па се званични Мадрид, у јеку туристичке сезоне, одлучио на неуобичајену меру. У међувремену полицајци на мотоциклима спроводе камионе-цистерне са горивом кроз Шпанију како би им обезбедили пролаз кроз барикаде. Откако су португалске камионџије у понедељак започеле штрајк због скупог бензина, на пумпама широм Лисабона већ владају несташице. Удружење камионџија на Тајланду запретило је влади да ће у петак у Бангкоку покренути велике демонстрације уколико хитно не реши питање све скупљег горива... Народни протести због све скупљег бензина забележени су и јуче широм света, али произвођачи и купци нафте и нафтних деривата имају веома опречно виђење разлога садашње кризе.

Председник ОПЕК-а алжирски министар енергетике Шакиб Келил сматра да су богати шпекулативни фондови покренули незабележену и неодговорну рунду клађења на светском тржишту сировина. „Све слабији амерички долар – валута у којој се обрачунава трговина нафтом, уплив баснословних шпекулативаних фондова на тржиште нафте и заоштравање односа Запада са Ираном кључни су разлози садашњег тренда поскупљења нафте. Да нема тих фактора, барел нафте би коштао око 70 долара”, тврди Келил.

Он је ове седмице упозорио светске берзе нафте „да превише паниче: на тржишту нема несташица, понуда и потражња су у приличној равнотежи. Цену дижу неодговорно играње зебњама да ли ће нафте у блиској и даљој будућности бити довољно на тржишту”, сматра Келил. 

Међународна агенција за енергетику (ИЕА) која за потребе групе најразвијенијих држава света прати стање тржишта нафтом, има сасвим другачије виђење. Свету прети нафтна криза: ИЕА је спремна да на тржиште пусти резерве за хитне случајеве, саопштио је јуче извршни директор ИЕА Нобуо Танака.

По Танаки, стање на светском тржишту је више него алармантно.

„Сваки инцидент у некој већој рафинерији може да доведе до поремећаја у снабдевање”, нагласио је још Танака.

Највећи светски извозник нафте Саудијска Арабија покушаће овог месеца да одигра улогу посредника између два табора: ОПЕК-а чије чланице махом сматрају да је светско тржиште добро снабдевено, и круга водећих потрошача који све мање скривају нервозу због скупе нафте. Аустралијски председник Кевин Ред недавно је позвао богате земље да „ударе ватру” на ОПЕК. Званични Ријад најавио је, наиме, да ће 22. јуна у Џеди организовати самит највећих светских произвођача и извозника нафте са водећим светским купцима, али и са Европском комисијом, Међународном агенцијом за енергетику и водећим званичницима инвестиционих банака, ради покушаја стабилизовања светског тржишта нафте. У ситуацији када цена барела достиже историјске рекорде, пакт водећих извозника и купаца нафте – делује неизвесно.

Т. В.

-----------------------------------------------------------

„Фијат” на батерије

Торино – Италијански „Фијат” представио је концепт новог малог градског возила – „фила” на електрични погон који ће користити соларну енергију за батерију која се може напунити и директно на електричној мрежи за четири сата, пренела је јуче агенција ДПА.

Управа „Фијата” саопштила је да је циљ пројекта „фила” да се створи еколошки потпуно прилагођено градско возило које ће имати 10 пута мање трошкове по пређеном километру од конвенционалних аутомобила на бензин.

Нови аутомобил изграђен је на алуминијској основи са троугаоним дизајном и потпуно независном пластичном каросеријом, која нуди велику видљивост неопходну при градској вожњи.

Аутомобил „фила” је дуг око три метра и прима два плус два путника. Пртљажник има простор од 142 литра. Тежак је свега 750 килограма. Експерти тврде да је „фила” нека врста најаве за нови „тополино”.  

Танјуг