Засад само најаве, без конкретног датума

Враћање јавног превоза на стари, уобичајени режим рада била је једна од главних тема којом су се претходних дана бавили највиши градски функционери. Последњи се јуче огласио помоћник градоначелника Андреја Младеновић који је практично поновио оно што је већ раније најављено – да ће се аутобуси, тролејбуси и трамваји враћати на своје трасе постепено и опрезно.

– Превоз у главном граду уводиће се постепено, зависно од потреба и од тога како ће се враћати живот у граду. Пратимо општа упутства и морамо бити стрпљиви – пренео је Танјуг Младеновићеву поруку.

Нешто прецизнији био је председник Скупштине града Никола Никодијевић који је изјавио да се нормализација линија јавног превоза очекује после 4. маја и да ће превоз функционисати у складу са упутствима Градског завода за јавно здравље, чији представници учествују у седницама Градског штаба за ванредне ситуације.

– Морамо да заштитимо кориснике превоза, али и запослене у Градском саобраћајном предузећу, па ће у будућности постојати правила која до сада нису, као и извесни протоколи којих ћемо морати да се придржавамо – рекао је Никодијевић и додао да ће корисници јавног превоза и у наредном периоду морати да користе заштитну опрему.

Градска служба за информисање пренела је да је шеф градског парламента подсетио да ће, према инструкцијама Завода за јавно здравље, бити потребне маске и рукавице, као и да се стриктно поштује дистанца међу путницима. Навео је и да ће бити јасно дефинисан начин на који ће путници улазити и излазити из возила и да ће бити онемогућен прилаз возачима ради њихове заштите.

Никодијевић је појаснио да ће пре враћања на неки слободнији режим важити иста правила на такозваним коридорским линијама и додао да би путници код себе требало да имају персонализовану месечну карту за превоз, као и радни налог.

О свему овоме изјаснио се и први човек престонице. Поновно увођење градског превоза један је од веома важних изазова у овој фази борбе против вируса корона, и он ће се постепено уводити како се буду активирале поједине привредне гране, а у складу са ставом струке и мишљењем ресорног секретаријата, изјавио је градоначелник Зоран Радојичић.

– План је да, у складу са одлуком ресорног министарства, градски јавни превоз почне да функционише како се буду активирале одређене привредне гране. У овом тренутку користе се коридорске линије, а како се привреда буде активирала, постепено ћемо укључивати и градски превоз. О томе разговарамо на седницама Градског штаба за ванредне ситуације, а стручно-оперативни тим града и Републичког кризног штаба дефинишу начин на који ће градски саобраћај да функционише. Епидемиолози и инфектолози треба да кажу које ћемо процедуре морати да усвојимо – рекао је градоначелник, преноси Беоинфо.

Радојичић је навео да ће путници морати да улазе у градски превоз на једна врата, али потребно је да се контакт избегне и у самом чекању па би грађани на станицама требало да стоје једни иза других на одређеној дистанци.

– Тако градски саобраћај већ функционише у великим светским метрополама. Осим тога, веома је важно да се у самом превозу користе заштитна средства, маске и рукавице, и када узмемо у обзир да ће ресорни секретаријат дати своје мишљење, мислим да ће градски превоз профункционисати на прави начин – истакао је Радојичић и још једном апеловао да грађани носе маске и да се не опуштају јер је већ доказано да се инфекција преноси капљичним путем.

Очигледно је, дакле, да се ближи дан када ћемо на београдским улицама имати, ако не исти као и пре епидемије, а оно бар осетно појачан градски превоз. Градски функционери или још не знају или не откривају како ће све то конкретно функционисати. Још нема одговора на питање колико путника ће моћи да уђе у један аутобус, а то је, вероватно, највећи проблем имајући у виду често несносне гужве које су владале пре обустављања јавног превоза. Неспорно је да ће све заиста морати да се обавља веома постепено, полагано, без неких исхитрених одлука, јер ако постоји неки несигуран систем који би не дај боже могао да постане ново жариште, онда је то свакако градски јавни превоз. Најмање је битан датум када ће све почети да функционише као у време пре короне, најважније је сачувати здравље и живот.