Најјачи Бентли

Некада предводници у аутомобилској индустрији, Британци се данас боре да опстану на светском тржишту. Чувене марке, попут Ровера, МГ, Мориса и других, данас припадају историји или неким другим власницима. Чак и Ројлс Ројс, понос

Енглеске индустрије одавно више не носи ознаку „made in England”. Данас о њему „брину” Немци, као и о моделима Воксхола (Опел) и Форда, који такође има централу у немачком граду Келну.

Ипак, једно име остаје као потврда да није све „изгубљено” Ради се о легендарном Бентлију, који не одустаје од амбиције да се одржи у најпрестижнијој премијум класи, намењеној само најбогатијима, светском џет - сет друштву, краљевским породицама саудијских нафташа и екстравагантним колекционарима.

Управо за такве Бентли је за наредну годину припремио праву посластицу. Ради се о најновијем примерку, правом драгуљу, репрезентативној лимузини са наглашеним спортским карактеристикама, о досад најјачем аутомобилу са четвора врата икад произведеном у Великој Британији.

Нови Бентли носиће назив „флајинг спур спид континентал” и биће опремљен агрегатом од 12 цилиндара, запремине 6 литара са два турбо пуњача и имаће свих 610 КС. Овај Бентлијев луксузни монструм са сталним погоном 4x4 убрзаваће из места до 160 км, за само 10.4 секунде, (0 – 100 км за 4.5 сек), достизаће максималних 322 километра на час, са међуубрзањем од 80 до 120 км за само 3.1 секунду.

Обртни момент му је 750 Њутнметара већ од 1750 о/м. Огибљење је комплетно од алуминијума, кочнице су од карбон силикона (опција), предњи дискови су промера 405 мм, задњи 335 мм, точкови су димензије 20 инча са седам двоструких паока, док су пнеуматици величине 275/35х20 марке Пирели П зеро, танки попут мокасина. Од посебних „знаменитости” треба поменути специјално за овај модел дизајниран саунд систем фирме Наим, снаге 1.100 вати са 15 звучника и два сабвуфера, у Бентлију кажу, најбољи на свету.

Пртљажник је запремине 475 литара, а резервоар запрема 90 литара. То је и разумљиво када се зна да ће „летећи бентли” у граду трошити просечно 25,3 литра на 100 км…

Флајин спур спид континентал, иначе дуг је 5.290 мм, широк 2.118 мм (са спољним огледалима) и тежак чак 2.475 кг.

О опреми не треба трошити много речи. Све је урачунато, од 17 нијанси кожом обложене унутрашњости, преко апликација од најфинијег дрвета, до алуминијумских детаља у светлој, или тамној нијанси. Климатизација у овом тркачком салону на точковима је, погађате, у четири зоне, за сваког путника посебно.

Што се цене тиче, она није саопштена. Вероватно и неће бити јавно обнародована. А ако неко баш жели да дође до тог податка требало би да потражи господу Ричарда Дарбина, или Мартина Брумера, они су задужени у Бентли моторсу за односе са јавношћу. Можда им се посрећи.