Субота, 04.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Стари савски мост и корона

Стари савски мост и корона
(Фото Н. Марјановић)

Београдске власти ових дана су саопштиле јавности да и поред пада прихода због пандемије короне, град испуњава своје финансијске обавезе без задуживања. Смањење прихода у градској каси представља озбиљно упозорење да је нужно преиспитивање свих планираних инвестиција, поготову капиталних. Таква инвестиција је свакако и рушење Старог савског моста, његово премештање и изградња новог на истом месту.

Сам инвестициони захват у стручној јавности изазвао је озбиљне полемике због несагледивих трошкова који предстоје. Такав сценарио већ је виђен приликом изградње Моста на Ади, када је струка упозоравала да ће инвестиција коштати десетоструко више од 60 милиона евра, како је утврђено конкурсним решењем. Показало се да је струка била у праву, али за расипничко грађење нико није одговарао.

Садашња градска власт, нажалост, није извукла поуку, већ игнорише озбиљна упозорења да је прокламована цена инвестиционог захвата око Старог моста у висини 40 милиона евра далеко испод реалне. Уместо да се на Старом савском мосту, због јаке буке, само замене дотрајале спојнице шина бешумним и мост реконструише и прошири по цени радова од око 10 милиона евра, улази се потпуно неоправдано у мегаломански инвестициони захват. Оправдање за такво расипање новца пореских обвезника градски архитекта налази у „неуклапању Старог савског моста у нови амбијент”. Ко је питао Београђане да ли им мост смета?

За време изградње новога моста (три до пет година) Београд ће имати мост мање и саобраћајни хаос више. То градске власти Београђанима не би смеле да приреде.

Најављена је иницијатива грађана да се Стари савски мост стави под заштиту државе и чуло се и да ће га телима бранити од рушиоца. Београђани су опет располућени: једни би да руше мост, други би да га телима бране од рушења. Можемо ли избећи неминовне сукобе?

Удружење грађана „Наши мостови” апелује на градске власти да не понове непоправљиву грешку претходне власти. Корона ће све нас озбиљно осиромашити и није време за расипничко понашање.

Љубивоје Костић,
председник удружења грађана „Наши мостови”                                                                       ,

 

Коментари11
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Petrana
Dok se svugde u svetu sve čuva da podsjeća mlade generacije na zlo nacizma i fašizma, kod nas se sve radi da se uklone tragovi. Tako će bunker da sklone pore Ade, I, kako most nema istorijsku vrednost). Rušenje mosta pri povlačenju nemaca sprečio je inženjer Miladin Zarćm, koji je lopatom prekinuo kabal vezano za dinamit. Most ostaviti gdje jeste, zatvoriti ga za saobraćaj, a na njemu napraviti izložbeni prostor na otvorenom, ostaviti za pešake i pretovriti ga u umetničku celinu sa Ušćem.
Trifun
Protivljenje zameni starog "Savskog mosta",kao delu "Beograda na vodi"..,i svemu novom sto se sada gradi u Srbiji,podseca na 21.6.1881.g,kada je Knez M.Obrenovic udario temelj "Srpskim državnim železnicama".Kada su protivnici prosperiteta govorili"lokomotivu vozi antisrpski i antipravoslavni đavo..”; " železničke šine su vrsta crne antisrpske zmije koja treba dođe iz Evrope i da uništi Srbiju..”, "Ovo ce desetkovati našu zemlju jer je ,poznato da tamo gde pruga prođe žene manje rađaju!”..
milan
Rusenje mostova nije istovetno sa izgradnjom novih. U Pragu,Parizu,Amsrterdamu ulazu se velika novcana sredstva da bi se stari mostovi odrzali u funkciji. Mi cemo nase mostove srusiti i izgraditi jos lepse i starije...
Trifun
@klondon Beograd na vodi("Savski amfiteatar"),stanica Prokop,brze pruge,autoputevi..su razvojni projekti Srbije/BG stari vise decenija.Samo sto ni jedna vlast,pre aktuelne,nije imala znanja,energije i sposobnosti da ih realizuje..O tome se radi.Stari most na Savi,kojeg su izgradili Nemci,nema nikakvu arhitektonsku i istorijsku vrednost..Zameniti ga novim mostom,koji ce omoguciti veci promet i nece da tandrce,je progres kojeg vi ne shvatate ,optuzujuci mene "da nisam dovoljno upucen"..
Прикажи још одговора
Dule Astro
Glasanje je bilo namešteno, kao i sva internet glasanja. Niko ne spori da nam treba širi most, ali mnogo je bolje da se prvo napravi novi, pa onda sruši stari jer ovaj most, iako ima samo po jednu traku, mnogo pomaže (plus što preko njega ide tramvaj, koji će sada postati nepraktičan jer će ići na most na Adi. Naravno, zbog BnV sada je skoro nemoguće da se prvo napravi novi most, ali to je već neka druga priča koja zahteva poseban članak.
Саша Микић
Што би се било шта рушило? И Мост у Бранковој је био узан за нарасли саобраћај, па су низводно доградили још један мост уз већ постојећи и сад имамо модеран мост са одвојеним тракама за саобраћај у оба смера.
Уклонити уско грло
Постојећи мост ничему неслужи, јер омета вишеструко нарасли саобраћај. Грозно тандрче, па га у Граду не бих нигде постављао. Нижи мост са много трака и трамвајским шинама је право решење.
Dule Astro
Tandrkanje se reši prosto. Prethodna vlast je obnovila celu kolovoznu konstrukciju, ali to treba održavati.
Ozren
Pitani su Beograđani, pa bilo je javno glasanje na internetu da se građani odluče između dva rešenja. Pobedila je ova opcija za koju sam i ja glasao.
Киза
Да ли ико озбиљан може да каже да је "гласање" путем интернета у земљи Србији релевантно?! Само питам.,.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.