Subota, 27.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Stari savski most i korona

Stari savski most i korona
(Фото Н. Марјановић)

Beogradske vlasti ovih dana su saopštile javnosti da i pored pada prihoda zbog pandemije korone, grad ispunjava svoje finansijske obaveze bez zaduživanja. Smanjenje prihoda u gradskoj kasi predstavlja ozbiljno upozorenje da je nužno preispitivanje svih planiranih investicija, pogotovu kapitalnih. Takva investicija je svakako i rušenje Starog savskog mosta, njegovo premeštanje i izgradnja novog na istom mestu.

Sam investicioni zahvat u stručnoj javnosti izazvao je ozbiljne polemike zbog nesagledivih troškova koji predstoje. Takav scenario već je viđen prilikom izgradnje Mosta na Adi, kada je struka upozoravala da će investicija koštati desetostruko više od 60 miliona evra, kako je utvrđeno konkursnim rešenjem. Pokazalo se da je struka bila u pravu, ali za rasipničko građenje niko nije odgovarao.

Sadašnja gradska vlast, nažalost, nije izvukla pouku, već ignoriše ozbiljna upozorenja da je proklamovana cena investicionog zahvata oko Starog mosta u visini 40 miliona evra daleko ispod realne. Umesto da se na Starom savskom mostu, zbog jake buke, samo zamene dotrajale spojnice šina bešumnim i most rekonstruiše i proširi po ceni radova od oko 10 miliona evra, ulazi se potpuno neopravdano u megalomanski investicioni zahvat. Opravdanje za takvo rasipanje novca poreskih obveznika gradski arhitekta nalazi u „neuklapanju Starog savskog mosta u novi ambijent”. Ko je pitao Beograđane da li im most smeta?

Za vreme izgradnje novoga mosta (tri do pet godina) Beograd će imati most manje i saobraćajni haos više. To gradske vlasti Beograđanima ne bi smele da prirede.

Najavljena je inicijativa građana da se Stari savski most stavi pod zaštitu države i čulo se i da će ga telima braniti od rušioca. Beograđani su opet raspolućeni: jedni bi da ruše most, drugi bi da ga telima brane od rušenja. Možemo li izbeći neminovne sukobe?

Udruženje građana „Naši mostovi” apeluje na gradske vlasti da ne ponove nepopravljivu grešku prethodne vlasti. Korona će sve nas ozbiljno osiromašiti i nije vreme za rasipničko ponašanje.

Ljubivoje Kostić,
predsednik udruženja građana „Naši mostovi”                                                                       ,

 

Komentari11
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Petrana
Dok se svugde u svetu sve čuva da podsjeća mlade generacije na zlo nacizma i fašizma, kod nas se sve radi da se uklone tragovi. Tako će bunker da sklone pore Ade, I, kako most nema istorijsku vrednost). Rušenje mosta pri povlačenju nemaca sprečio je inženjer Miladin Zarćm, koji je lopatom prekinuo kabal vezano za dinamit. Most ostaviti gdje jeste, zatvoriti ga za saobraćaj, a na njemu napraviti izložbeni prostor na otvorenom, ostaviti za pešake i pretovriti ga u umetničku celinu sa Ušćem.
Trifun
Protivljenje zameni starog "Savskog mosta",kao delu "Beograda na vodi"..,i svemu novom sto se sada gradi u Srbiji,podseca na 21.6.1881.g,kada je Knez M.Obrenovic udario temelj "Srpskim državnim železnicama".Kada su protivnici prosperiteta govorili"lokomotivu vozi antisrpski i antipravoslavni đavo..”; " železničke šine su vrsta crne antisrpske zmije koja treba dođe iz Evrope i da uništi Srbiju..”, "Ovo ce desetkovati našu zemlju jer je ,poznato da tamo gde pruga prođe žene manje rađaju!”..
milan
Rusenje mostova nije istovetno sa izgradnjom novih. U Pragu,Parizu,Amsrterdamu ulazu se velika novcana sredstva da bi se stari mostovi odrzali u funkciji. Mi cemo nase mostove srusiti i izgraditi jos lepse i starije...
Trifun
@klondon Beograd na vodi("Savski amfiteatar"),stanica Prokop,brze pruge,autoputevi..su razvojni projekti Srbije/BG stari vise decenija.Samo sto ni jedna vlast,pre aktuelne,nije imala znanja,energije i sposobnosti da ih realizuje..O tome se radi.Stari most na Savi,kojeg su izgradili Nemci,nema nikakvu arhitektonsku i istorijsku vrednost..Zameniti ga novim mostom,koji ce omoguciti veci promet i nece da tandrce,je progres kojeg vi ne shvatate ,optuzujuci mene "da nisam dovoljno upucen"..
Prikaži još odgovora
Dule Astro
Glasanje je bilo namešteno, kao i sva internet glasanja. Niko ne spori da nam treba širi most, ali mnogo je bolje da se prvo napravi novi, pa onda sruši stari jer ovaj most, iako ima samo po jednu traku, mnogo pomaže (plus što preko njega ide tramvaj, koji će sada postati nepraktičan jer će ići na most na Adi. Naravno, zbog BnV sada je skoro nemoguće da se prvo napravi novi most, ali to je već neka druga priča koja zahteva poseban članak.
Саша Микић
Што би се било шта рушило? И Мост у Бранковој је био узан за нарасли саобраћај, па су низводно доградили још један мост уз већ постојећи и сад имамо модеран мост са одвојеним тракама за саобраћај у оба смера.
Уклонити уско грло
Постојећи мост ничему неслужи, јер омета вишеструко нарасли саобраћај. Грозно тандрче, па га у Граду не бих нигде постављао. Нижи мост са много трака и трамвајским шинама је право решење.
Dule Astro
Tandrkanje se reši prosto. Prethodna vlast je obnovila celu kolovoznu konstrukciju, ali to treba održavati.
Ozren
Pitani su Beograđani, pa bilo je javno glasanje na internetu da se građani odluče između dva rešenja. Pobedila je ova opcija za koju sam i ja glasao.
Киза
Да ли ико озбиљан може да каже да је "гласање" путем интернета у земљи Србији релевантно?! Само питам.,.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.