Уторак, 14.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

ЕБРД ће кредитирати пут Ниш – Приштина

Овим кредитом ће се финансирати изградња деонице у дужини од 39 километара од Ниша до Плочника
ЕБРД  ће кредитирати пут Ниш – Приштина
Фото А. В.

Почетак изградње „аутопута мира” све је извеснији, а томе ће допринети и кредит од 85 милиона евра Европске банке за обнову и развој (ЕБРД).

Овим кредитом ће се финансирати изградња деонице у дужини од 39 километара од Ниша до Плочника, саопштено је из ЕБРД-а.

„Аутопут мира” повезаће Ниш и Приштину, настављајући даље до главног града Албаније, Тиране, са завршетком у луци Драч на Јадранском мору.

Овај пут је класификован као продужетак транс-европског транспортног коридора Оријент / Источни Медитеран и део је Руте 7 основне мреже Западног Балкана.

Изградњу „аутопута мира” у Србији финансира и Европска инвестициона банка кредитом у износу од 100 милиона евра, док је Европска унија путем Инвестиционог оквира за Западни Балкан обезбедила 40,6 милиона евра бесповратних средстава, као и средства за припрему пројеката.

Нови аутопут обезбедиће бржи и сигурнији транспорт становницима и предузећима на југу Србије. Очекује се и да ће боља инфраструктурна повезаност бити подстицајна за развој нових пословних прилика.

Олакшан проток робе и људи и смањење трошкова транспорта, које ће нови аутопут обезбедити, сматрају се једним од главних корака ка јачању регионалне економске сарадње.

„Након успешне сарадње са српским властима на пројектима у сектору транспорта, укључујући Коридор 10, концесију аеродрома Никола Тесла у Београду и пројекте са Железницама Србије, драго нам је што можемо да допринесемо и изградњи овог новог аутопута на југу Србије”, каже Жужана Харгитаи, регионална директорка ЕБРД-а за Западни Балкан.

Истиче да је ово инвестиција која треба да допринесе развоју заједничког регионалног тржишта на Западном Балкану и олакшаној трговини и кретању људи, и додаје да ће јавни тендер за радове за прву деоницу пута бити објављен у децембру.

ЕБРД је водећи институционални инвеститор у Србији, са уложених више од 6,3 милијарде евра у 277 пројеката у земљи, наводи се у саопштењу, преноси Танјуг.

 

Коментари6
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Budimir
A da prvo povratimo KIM ?
Lazar
EBRD ce kreditirati ... Lepo, ali ko ce vracati taj kredit ? Da li gradjani Srbije finansiraju taj put ? Kada, kako i koliko ?
Tomislav
Autoput kroz Toplicu treba nazvati Gvozdeni Puk. Tim putem kretali su se golobradi Toplicani kad se 1912 formirao slavni Gvozdeni Puk u Prokuplju. Mnogi citaoci odmah vide Tirana i Drac kao kljucne reci za reagovanje a Toplice nigde nema kao da nama autoput nije potreban.
Јованка Вождовчанка
Од свих "предности" изнетих у овом чланку, мислим да ће, само, једна да се докаже и у пракси, а то је " олакшан проток робе и људи". То је оно када Шиптари иду да секу и краду дрва по нашим шумама уз границу. Е, сада ће лакше ићи и за људе и за робу, тј и за Шиптаре и за дрва. Ма, свака част !
vito
Коме треба тај пута треба да га плати а наше фирме треба да граде пут кроз Србију.

ПРИКАЖИ ЈОШ

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.