Хрватски дриблинг словеначких вињета

Од нашег сталног дописника
Љубљана, јула – Откако је Словенија 1. јула увела вињете уместо досадашњег начина наплате путарина на наплатним рампама на аутопутевима, између Љубљане и Загреба тиња расправа колико нови „словеначки намет”, како га је на ХТВ критички назвао хрватски министар туризма Бајс, штети Хрватској. И у Словенији траје бурна дебата о непоштености новог система паушалне наплате за период од шест месеци (35 евра) односно годину дана (55 евра), уместо досадашњег плаћања за онолико километара, колико возач пређе.

Иако су се увођењу словеначког „друмског харача” супротставила и аустријска и немачка аутомото удружења, која су се жалила и Европској комисији у Бриселу, посебно што словеначке власти нису предвиделе јефтиније вињете за краћи временски период, нити завршиле давно обећани „крст државних аутопутева” од Шентиља ка мору односно од Јесеница ка Загребу, Словенија је спровела план у дело. Влада премијера Јанеза Јанше очекује да ће тиме не само попунити буџет, него и уочи избора, заказаних за 21. септембар, покупити поене код дела популације који се аутопутевима и обилазницама вози на посао из провинција у градове, па им је сада „путни трошак” много нижи.

Медији извештавају о редовима на граничном прелазу Шентиљ и онима из правца западне Европе, јер туристи морају да се зауставе због куповине вињете, а многи нису обавештени да казна за оне који вињету немају износи од 300 до 800 евра. Исти цех ће платити и они који вињету уместо у горњем левом углу с унутрашње стране шофершајбне залепе на друго место, или ако је ставе на затамњени део стакла. Словеначка државна агенција за аутопутеве још није почела да демонтира наплатне рампе на атопутевима кроз које је сада могуће проћи без заустављања, али смањеном брзином (највише 40 километара на сат). Сва возила тежа од 3,5 тоне плаћају (док не буде уведен сателитски систем наплате) путарину новцем или картицама.

Борис Јеж, колумниста и некадашњи дописник Дела из Београда, оптужио је у новинама службеницу словеначког аутомото савеза безмало за акт националне издаје јер је новинарима из хрватских медија издиктирала алтернативну руту, којом возачи на путу из Хрватске у Аустрију могу да избегну плаћање словеначке вињете. А да алтернативни правци нису и најјефтинији, искусили су репортери загребачког „Јутарњег листа”. У репортажи под насловом „35 с вињетом, 125 евра без!”, новинари извештавају читаоце да су „испробали словеначке алтернативне правце, платили казну за пребрзу вожњу, неколико пута се изгубили, но вињету нисмо куповали”.

„Словенци су увођењем вињета за аутоцесте и брзе цесте присилили бројне возаче на коришћење алтернативних путева на којима их чекају стотине полицајаца који на готово сваком километру мере брзину и немилосрдно наплаћују високе казне”, пише лист. „Јутарњи лист” је тако искусио „план Б” словеначке државе како да доскочи онима који се одлуче на „дриблинг вињета” – на њих дуж регионалних путева „на сваком ћошку” вребају полицијске патроле, које за прекорачење брзине наплаћују драконске казне. „Због сразмерно високих цена, 35 евра за шестомесечно или 55 евра за једногодишњи период, наше Министарство туризма у сарадњи с аутомото клубом Хрватске предложило је седам алтернативних праваца – испробали смо два од њих: најкраћи и најчешће коришћени, од граничног прелаза Мацељ, преко Марибора до Шентиља, те правац од Дравограда преко Цеља до граничног прелаза Брегана (код Загреба)”, забележили су новинари „Јутарњег”, запрепашћени што у Словенији „на уским локалним путељцима велике прометне загушености влада још једна опасност за возаче – словеначка полиција!”

„Осетили смо то и на властитој кожи, када смо због прекорачења брзине од 15 км/х добили казну на 250 евра! Шокантно! Ипак, ако казну плаћате одмах, Словенци вам одобравају 50 посто попуста, па су нам новчаник олакшали за ’свега’ 125 евра”, закључује „Јутарњи” опис авантуре „без вињете кроз Словенију”, уз напомену да „једина рута која је вредна помена јесте она преко Марибора за стари гранични прелаз Шентиљ – проласком кроз центар Марибора можете избећи обилазницу и самим тиме уштедети 35 евра за вињету”. И то је све.