Клима ради, не отварај прозор

Градско саобраћајно предузеће „Београд” од јуче на располагању има свих 100 климатизованих аутобуса. Последњи контингент од 20 зглобних возила земунски „Икарбус” испоручио је градском превознику и на тај начин заокружио овај посао вредан око две милијарде динара.

Према речима Славена Тице, генералног директора ГСП-а, овом набавком градски превозник обновио је више од 15 одсто возног парка и сада је 5,8 година просечна старост аутобуса ГСП-а. Он истиче да ће ово предузеће настављати да купује нова возила, као и да ће климатизовани аутобуси после ове испоруке постати стандард.

Из „Икарбуса” поручују да ће се овакви аутобуси ускоро наћи и на западноевропском, али и на далекоисточном тржишту и напомињу да је предузеће „Ласта” недавно купило 35 најсавременијих возила која увелико возе до предграђа.

Возила, опремљена платформама за лакши улазак и излазак родитеља са бебама у колицима, као и посебним делом за инвалиде, на улицама се налазе од првих дана пролећа и досад су се показала веома успешно. У врелим летњим данима путници са задовољством улазе у климатизовани аутобус, у нади да ће унутра наћи спас од врућине. Понекад се, међутим, догоди да „мајстор” не укључи климу, или да путници широм отворе прозоре, што изазива револт грађана. Чак су и челници ГСП-а, иритирани оваквим понашањем, на прозоре залепили налепнице на којима пише: „Поштовани путници, возило је климатизовано, молимо вас да не отварате прозоре”.

– Несхватљиво је да неко отвара прозор док ради хлађење. Питам се да ли ти људи то раде и код куће – огорчен је возач „педесетдвојке”.

Он напомиње да на више места изнад седишта одакле долази хладан ваздух постоји могућност подешавања, па тако сваки путник може да смањи или потпуно искључи хлађење.

Возачи се надају да оваквих проблема неће бити у зимским месецима када буду укључивали грејање. Верују да се у јануару нико неће жалити да му је у аутобусу врућина.

Мајстори „Икарбуса” су на захтев ГСП-а у ова возила осим сплит-система на средини аутобуса уградили и радијатор, а место за возаче је посебно опремљено према највишим стандардима. То значи да су шофери добили аутоматизовани радни простор, као и сигнални уређај против пожара. Аутобуси поседују еколошке „евро 4 ” моторе, а њихова гаранција је две године