Уместо 24 трасе, убудуће 29 ноћних линија

Ко ће Београђане на ноћним линијама превозити у наредних десет година требало би да буде познато најкасније у фебруару и то уколико успе јавни позив града за учествовање у поступку доделе концесије за „поверавање обављања комуналне делатности јавног превоза путника на ноћним линијама”. На овај позив, како је наведено, до 21. децембра могу да се јаве сва домаћа и страна правна и физичка лица.

Неки од услова које ће понуђачи морати да испуне јесу да поседују важећу лиценцу за обављање јавног превоза, да у претходне две године нису повредили обавезе у области заштите животне средине, социјалног и радног права, али и да им возила нису старија од 10 година на дан отварања понуда.

Понуђач који буде добио овај посао, путнике ће превозити на 29 ноћних линија, што је за пет више од тренутног броја.

Међу новоуведеним линијама, како се може видети у конкурсној документацији, биће 48Н Трг републике ‒ Миљаковац 3, 96Н Блок 20 – Котеж – Борча, 303Н Дорћол – Трг републике – Врчин – Заклопача – Гроцка – Бегаљица, 307Н Дорћол – Трг републике – Винча, 309Н Дорћол – Трг републике – Калуђерица и 531 Трг републике – Рушањ.

На попису ноћних линија, због ове трајне измене, неће бити линије 301 од Трга републике до Бегаљице.

Читањем конкурсне документације уочава се да ће неке постојеће линије имати делимичну трајну измену трасе. Тако ће аутобуси 27Н убудуће ићи од Блока 20 до Миријева 3, возила са ознаком 56Н од Трга републике до Петловог брда, 75Н од Вуковог споменика до Бежанијске косе. Линија 304Н убудуће ће повезивати Дорћол, Трг републике, Лештане, Болеч и Ритопек, линија 308Н Дорћол, Трг републике и Велики Мокри Луг, а 601Н Трг републике, Бечмен и Јаково.

– Критеријум избора најповољније понуде је највиша понуђена концесиона накнада. Уколико две понуде или више њих имају идентичан износ концесионе накнаде, уговор ће бити додељен понуђачу чији изабрани возни парк има мању просечну старост. Уколико понуде имају исти износ концесионе накнаде и просечну старост возног парка, стручни тим ће доделити уговор понуђачу извлачењем на жребу. Концесиону накнаду концесионар ће плаћати Секретаријату за јавни превоз у складу са динамиком утврђеном Уговором о концесији – истиче се у конкурсној документацији.

Три врсте возила

Како се наводи у документацији, када је реч о возном парку оних који желе да учествују у ноћном превозу у Београду, они ће морати да имају

– 30 соло аутобуса – 27 у раду и три у резеври

– четири зглобна – три у раду, један резервни

– девет минибуса – осам у раду и један резервни