Четвртак, 16.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Обављен први лет са „зеленим” горивом

Обављен први лет са „зеленим” горивом
(Фото Pixabay)

Руска ваздухопловна компанија С7 Ерлајнс успешно је обавила први лет у тој земљи с погоном на одрживо авионско гориво (САФ).

Авион типа А320нео, који је летео од Ербасове фабрике у Тулузу до Москве, био је у потпуности напајан мешавином САФ-а, која се састоји од органских једињења и класичног авио-горива, јавља Раша тудеј (РТ).

Гориво које је коришћено на лету садржало је 10 одсто биогорива, али је „чак и та количина смањила емисију ЦО2 на овом лету за 7,0 одсто”, или за 1,7 тона, наводи се у саопштењу авио-компаније.

Према подацима овог превозника, укупна употреба САФ-а у свету тренутно износи 0,03 процента. Ова авио-компанија је недавно објавила планове за постизање нулте емисије угљеника до 2050. године.

Прошле недеље је неколико руских авио-компанија, укључујући Аерофлот, најавило формирање Евроазијске САФ алијансе, чији је циљ да се почне с обављањем редовних летова на САФ-погон у Русији најкасније до 2024. године.

„Ово је прилика да покажемо да су такви летови реални и да је то будућност за одрживи ваздушни саобраћај”, рекла је извршна директорка компаније С7, Татјана Филева, додајући да је сада на сектору горива да организује довољну производњу САФ-а у средњем року.

Шеф Ербаса у Русији, Жилијен Фрањат, истакао је да авиони Ербаса тренутно имају сертификат да лете са 50-процентном мешавином САФ-а, али да компанија планира да повећа тај проценат на 100 одсто до краја деценије.

Ербас је већ испоручио разним купцима више од 75 авиона који користе САФ, и бројне авио-компаније широм света већ користе ово гориво за комерцијалне летове. Недавно је америчка компанија Јунајтед Ерллајнс, 3. децембра, обавила први путнички лет користећи 100 посто биогориво на једном од два мотора авиона, наводи РТ.

 

Коментари1
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Дејан.Р.Тошић
Браво !

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.