Трамваји возе преко Савског трга и Савске

Трамвајски саобраћај, после више од две године од почетка радова, јуче је коначно профункционисао преко целог Савског трга, односно напокон и преко Савске улице. Али, фазна реконструкција овог трга све више почиње да личи на ватерполо меч и његове четвртине. Тако је у првој четвртини обнове овог предворја „Београда на води” реконструисан већи део централног пешачког простора и саобраћајнице на потезу Немањина–Карађорђева. Недовршен трг свечано је отворен на Савиндан 2021. Деловало је да ће потом, после пробијања силних рокова које су изрекли градски оци на тему обнове овог трга, све надаље протећи ипак знатно брже и да ће невелики део плочника и саобраћајних површина између Немањине и Савске бити уређен увелико у току 2021. А онда је уследила, испоставиће се, мучна друга фаза у којој је доста времена прогутало испитивање рада нове црпне станице на Савском тргу и рушење старе на траси саобраћајница између Немањине и Савске. Стара црпна са земљом је сравњена у новембру када се коначно захуктала трећа фаза, односно радови на будућим коловозним површинама и трамвајском коридору ка Савској улици. И опет су уследила орочавања и реорочавања на тему пуштања у саобраћај коловозних трака и трамвајских шина. „Једанаестица” и „дванаестица” тек јуче су се вратиле на стару трасу ка Савској и Булевару војводе Мишића, али на самом Савском тргу возачи ових шинских возила у наредном периоду мораће да отворе четворе очи јер око трамвајских шина, и са леве и са десне стране, на коловозу и будућем пешачком простору и даље се изводе радови. И мајстори и грађевинске машине нешто су на шта трамвајџије морају да пазе док пролазе тим делом трга.

И баш због тога јасно је да реконструкција овог полукружног плочника увелико улази у, ватерполо речником, четврту четвртину. А у њој је остало да се доврши коловоз, да се уреди остатак плочника и зелених површина између Немањине и Савске, да се поставе трамвајска стајалишта код Поште, али и да се доврше радови на ободу трга ближе БАС-у где већ дуже нема никаквог помака. Највише активности тренутно је на коловозним тракама, као и делу пешачке стазе од болнице „Свети Сава” ка Савској улици.

Својеврсни сигнал колико би још могло да траје стављање тачке на пројекат „реконструкција Савског трга” можда би могла да буде реченица Секретаријата за јавни превоз из прекјучерашњег саопштења о повратку трамваја 11 и 12 на редовне трасе. У њему је наведено да још нису изграђена стајалишта у Савској улици (у висини Поште) и да се завршетак њихове изградње очекује – за око три месеца.