Тешко до аутобуса на београдском аеродрому

После сналажења на недовршеној железничкој станици Прокоп, и сналажење путника који у Београд стижу авионима све више личи на друштвену игру „не љути се, човече” – неколико корака напред, прескакање, враћање на почетак, па опет укруг. Јер, и у највећој ваздушној луци у земљи, као и на централној градској железничкој станици, путници који желе да ухвате превоз наћи ће се у чуду. Не само због тога што су оба ова саобраћајна чворишта тренутно и градилишта (на Прокопу се дограђује недостајући део плоче, а на Аеродрому „Никола Тесла” одвија се обимна реконструкција и доградња), већ и зато што је за хватање превоза до града са њих потребно управо и прилично сналажење.

Једно од последњих искустава на ову тему поделила је група Београђана која се почетком ове седмице вратила из Турске.

– Колеге и ја ишли смо на четвородневни пут. Када смо се вратили, знали смо да се већ дуже одвијају радови на аеродрому и око њега, али смо очекивали да је хватање превоза до града једноставније. Одлучили смо се да идемо аутобусом 72, пошто нам је свима одговарала његова траса, али... – прича суграђанин који се јавио нашој редакцији.

Како каже, није проблем био да ли има аутобуса и да ли довољно често наилази, већ пут до њега и где му је уопште почетно стајалиште.

– Чим смо изашли из аеродромске зграде угледали смо огромне ограде на којима су били путокази у ком правцу су таксисти и аутобуско стајалиште. Зато смо и мислили да ћемо брзо наћи место поласка аутобуса. После неколико минута хода са торбама, иако смо све време пратили ознаке, схватили смо да смо се доста удаљили од аеродромске зграде, али да се стајалиште не појављује. Јесте био мрак и слаба киша, ознаке које смо пратили биле су јасне, али не и где стаје аутобус – наводи овај суграђанин.

Паркинг ‒ ко се како снађе

Како каже, после неколико додатних минута хода у даљини су уочили две „седамдесетдвојке”, једну која креће и другу која стоји.

– Одлучили смо се да кренемо ка том који стоји јер није било сврхе да трчимо за овим другим. Када смо стигли до аутобуса, возач нам је рекао да је он у квару, а да је почетно стајалиште у делу где су и таксисти и да морамо да се вратимо назад. Показао је правац одакле смо и дошли, али где нисмо видели јасно обележено, односно лако уочљиво аутобуско стајалиште – указује овај суграђанин.

Он и његове колеге, како додаје, по кишовитој вечери, схвативши да ће им и тај аутобус побећи, решили су да ухвате наменски минибус од аеродрома до Славије који су уочили нешто ближе.

– Није проблем што смо платили скупљу карту од аутобуске, јер је за тај минибус она 300 динара. У реду, ми смо домаћи и некако смо се снашли на крају. Али, мислим да то није добра прва слика Београда за људе који ретко или први пут долазе у наш град. Мислим да би, поготову док трају радови, аутобуска стајалишта у зони аеродрома, осим стрелицама на оградама, требало да буду додатно јасније обележена. Наше искуство показује да те стрелице, колико год да смо их пратили, нису довољне – сматра овај Београђанин.

Како каже, комуналне и инспекцијске службе требало би додатно да пооштре и контролу таксирања на аеродрому јер, додаје, и даље има дивљих таксиста.

– Колико знам, пре неког времена враћен је систем ваучера за такси вожњу са аеродрома, односно оно правило да када се узме ваучер за вожњу, путника преузима прво возило у реду. Али док смо ми трагали за нашим аутобусом, неколико таксиста ван реда нудило нам је вожњу. Било је јасно да не поштују важећа правила и да би нас таква вожња, поготову што нисмо имали те ваучере, папрено изашла – указује овај Београђанин.

Обимни радови почели 2020. године

„Обимни инфраструктурни радови на модернизацији београдског аеродрома започети су почетком 2020. године и имају за циљ повећање капацитета и побољшање корисничког искуства и комфора. Актуелни радови на реконструкцији и проширењу зграде терминала, као и модернизацију приступних саобраћајница и паркинга утичу на ток саобраћаја и пешака, а све промене су видно обележене. Ови радови подразумевају потпуну реконфигурацију, надоградњу и побољшање система приступних путева испред путничког терминала, што ће омогућити бржи приступ и ефикаснији проток саобраћаја за путнике и посетиоце, и повећаће капацитете за краткорочно и дугорочно паркирање возила. Радови не утичу на безбедност и редовност авио-саобраћаја”, пише на званичном сајту Аеродрома „Никола Тесла”.