Стари савски мост не може да се руши

Планом посебних намена „Београд на води”, члан 4.4.1.3. предвиђена је реконструкција моста, а не рушење, те намера градске власти да се сруши није могућа док се постојећи План посебних намена не промени. Због емотивне везаности Београђана и осетљивости на непотребна финансијска оптерећења нисам сигуран да би иницијатива за промену и измену плана, по питању рушења моста, успешно прошла.

Сасвим је јасно опредељење градске власти за његово рушење, јер бука коју производе трамваји и друга возила износи око 100 децибела, колико сам могао да оценим испод моста, и да ће прорачуната бука у насељу бити око 80 децибела, што је знатно више од дозвољеног. Између осталог, разлог рушења је и реметилачка визура према већ ионако монотоном насељу зграда истих висина „Београда на води”, кад се гледа са шеталишта супротне обале и с позиције Бетон хале.

Предлог који ћу изнети, да би се задовољиле обе стране је следећи: Мост реконструисати у пешачки. Ради побољшања визура, вертикалне штапове, који полазе из лука, заменити челичним сајлама и мост обојити у бело. На тај начин добила би се транспарентност која не би угрожавала сагледавање насеља, а мост би остао на задовољство емотивно везаних за постојећу структуру.

Нови мост био би визуелно неутралан и изграђен поред постојећег, пешачког, уклапао би се у постојећу шему старог моста, облика дубоко урезаног у мождане неуроне старих Београђана.

Здравко Здравковић,
архитекта