Недеља, 26.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

И град и „Ласта” најављују кривичне пријаве

Горан Весић наглашава да би „Ласта” само требало да поштује уговор, а што не чини, и никакав проблем са градом неће имати. – Превозник тврди да је број неодржаних полазака вишеструко мањи од броја на којем потенцирају представници града
И град и „Ласта” најављују кривичне пријаве
(Фото Р. Крстинић)

Ујдурма на релацији Град Београд – „Ласта” која је почела у последњој декади маја не стишава се. Mинулог викенда Горан Весић, заменик градоначелника, запретио је кривичним пријавама против надлежних из овог саобраћајног предузећа, да би се већ јуче тим поводом огласила и „Ласта”. Ова компанија која обавља превоз у већини приградских општина најављује да ће због „неоправданих напада и хајке” бити принуђена да и она пресавије табак.

– До сада никада нисмо имали проблеме са Секретаријатом за јавни превоз, као ни приговоре на наш рад у приградском и локалном превозу. У складу са договором требало је да буде формирана радна група од представника „Ласте” и секретаријата, која би утврдила тачан број наводно неодржаних полазака, али то није учињено, па је настављено са изношењем нетачних података – указује се у јучерашњем саопштењу „Ласте”.

Сектор унутрашње контроле овог предузећа, како се додаје, обавио је анализу и установљен је тачан број нереализованих полазака за мај, конкретно за спорне датуме.

– Утврђено је да је број неодржаних полазака вишеструко мањи од броја на којем потенцирају представници града. Унутрашња контрола урадила је анализу одржаних и неодржаних полазака на линији 493 (рачунајући и 493Б), за цео мај увидом у станичне дневнике полазака аутобуса аутобуских станица „Ласта” Младеновац и БАС-а, путне налоге свих полазака на линији 493 и 493Б, изводе из поентаже и „Кенткарт” апликације (мониторинг и Извештај о полуобртима) – прецизира се у саопштењу „Ласте”.

Од укупног броја планираних полазака на месечном нивоу који износи 5.457, како се додаје, „Ласта” у току маја није одржала на линији Младеновац‒Београд 45 полазака, а на линији Београд‒Младеновац 20 полазака, што чини 1,2 одсто укупног броја планираних полазака.

Свако возило, наглашавају у „Ласти”, које је ангажовано на линијама приградског и локалног превоза неопходно је да има инсталирану опрему као што су бројачи путника, видео-надзор, електронски дисплеј, валидатор и штампач за издавање карата. Све што је видљиво у „Кенткарт” апликацији службама „Ласте”, тврде, видљиво је и надлежнима у секретаријату који има могућност приступа већем броју опција за проверу, израду извештаја...

Појашњавају и да обраду пређених километара, као и верификовање одржаних полазака обавља Секретаријат за јавни превоз користећи извештај из „Кенткарт” апликације.

– „Ласта” секретаријату не доставља никакве спискове, извештаје и слично. Надлежна служба нашег предузећа има само могућност достављања приговора за линије које су одржане, али због губитка сигнала, квара система за праћење и слично нису тренутно видљиве у апликацији „Кенткарт”. По усменом договору, приговори се достављају уторком или средом за претходну недељу. Уколико се приговор одбије, плаћање за линију неће бити обављено – подвлаче у „Ласти” и појашњавају да је уговором закљученим са градом дефинисано да се до три одсто неоствареног саобраћаја плаћа у висини од 100 посто, а уколико је проценат неодржаних линија већи плаћање се обавља по пређеним километрима.

 – Поправку система за праћење раде службе „Апекса” који на терен излазе ненајављено, а по пријављеном квару система. Уколико се квар не поправи истог дана, „Ласта” га пријављује до тренутка оправке уређаја, што смо и чинили у претходном периоду. У супротном, приговор о реализованој вожњи неће бити прихваћен. Наша компанија и даље инсистира да заједничка радна група састављена од представника „Ласте” и секретаријата утврди тачан број неодржаних полазака, и то презентује широј јавности – напомињу у „Ласти”.

Из овог предузећа поручују да је нејасно шта је повод да се уништава углед и репутација ове компаније.

То је замена теза, одговара Горан Весић и додаје да би „Ласта” само требало да поштује уговор, а што не чини, и никакав проблем са градом неће имати.

– Каква је намера града према „Ласти” најбоље говоре чињенице: у последње четири године доделили смо им 19 линија више, што су 204 додатна километра и сваког месеца по том основу исплаћујемо им 32.000.000 динара. Ако руководство „Ласте” мисли да је превоз редован, нека се провоза од Београда до Младеновца и представи грађанима па нека чују коментаре путника – каже Весић за наш лист.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.