Пасарела на Ади крајем септембра

Ко сме да се клади да ли ће пре да буде саграђена пасарела преко Савске магистрале или ће проходна постати она у Радничкој улици која спаја „Ада шопинг мол” и Аду Циганлију? Они који типују на овај други пешачки мост, одавно изграђен у дужини од стотину метара, опкладу би могли да изгубе јер је крај септембра нови рок за његово отварање, потврдили су јуче за наш лист у Градској управи. То значи да ће та пречица моћи да се користи на двогодишњицу од првобитно зацртаног рока од 120 дана за пројекат чија је градња почела у мају 2020. године. У новијој градитељској историји престонице познатој по хроничном кашњењу завршетка радова нема пројекта који би по пробијању рокова стао раме уз раме са пасарелом, објектом који у грађевинском смислу није толико захтеван, између тржног центра и Аде Циганлије.

У административном смислу коцкице су се коначно посложиле, после издавања измењене грађевинске дозволе у јуну сада се чека пријава радова после које следи технички пријем и употребна дозвола. Оно што у међувремену треба отклонити jeсу ситна оштећења која су се на пасарели појавила, кажу у граду, и зато се надају да ће следећег месеца све коначно бити завршено.

Зашто није још пре две године?

Најпре је првобитни пројекат морао је да се мења због водоводних и канализационих цеви које нису биле уцртане у катастар подземних инсталација, што је већ годинама најчешћи изговор за бројна кашњења инфраструктурних пројеката, потом су корона, снег и киша успорили градњу, а онда је цео посао папиролошки морао да се врати на почетак. Донатор који је граду поклонио пасарелу, односно инвеститор „ГТЦ Србија”, затражио је измену техничке документације због урбанистичке зачкољице и напокон је у јуну добио зелено светло од ресорног министарства да може да прескочи још једну степеницу до употребне дозволе.

Градња моста преко саобраћајно оптерећене Радничке улице најављена је 2017. године, када је постављен камен темељац за први шопинг мол на Чукарици „Ада мол”, који је отворен у мају 2019.

Вредност пасареле је 1,1 милион евра без ПДВ-а и она јесте, иако још не и проходна, прва реализована пречица између Чукаричке падине и Аде Циганлије. Изградња другог пешачког моста, од 40,5 метара, у зони ауто-салона на једној страни Савске магистрале и трговинских центара на другој, на макишкој страни Аде Циганлије, треба сваког дана да почне и буде окончана у октобру.

Ко ће да добије опкладу?