Време за отворен кров

SLK роудстер спада међу најмање мерцедесе. Бар по димензијама. Али то је и једино што га повезује са малим аутомобилима. Роудстер са трокраком звездомпо свему што пружа, својој снази, брзини, а понајвише свом имиџу преставља праву посластицу од аутомобила. Родоначелник је роудстера са тврдим склопивим кровом и та одлика доприноси још једној посебности овог аутомобила. Тврди, метални крво отвара се за нешто више од 20 секунди и од затвореног двоседа претвара се у прелепи кабриолет за вожњу удвоје. Кажемо удвоје, јер иза возачког и сувозачког седишта нема места ни за кутију цигарета. Додуше, седишта се могу померати напред из крајњег положаја, али се ни тада не отвара користан простор. Али ко помисли да му је то мана вара се. Јер овај аутомобил има и пртљажник где се смешта комплетан кров и који има запремину од 300 литара, а са кровом у пртљажнику чак 280 лит. Није, додуше за неку европску турнеју, али ће сасвим задовољити две одрасле особе. Али, то свакако није оно што плени код овог лепотана. Његова привлачност и популарност код оних који имају довољно пара да га себи приуште је његова лепота порока. Наиме, нико ко га вози неће остати непримећен. Ни на отвореном путу, ни у граду. Модел на нашем тесту, у данас најмодернијој белој боји, која се додатно плаћа скоро 800 евра, и нама је обезбедио „популарност“, додуше краткотрајну, али смо зато имали прилику да осетимо све оно што SLK пружа власнику. Где год бисмо се зауставили, „наш“ мерцедес је изазивао не малу пажњу уз неизоставно питање: Колико кошта?

(/slika2)Одмах да кажемо : више од 40.000 евра. Али, са своја 163 коња испод хаубе, развијених уз помоћ компресора стиже лако до максималних 230 км/ч, и убрза из места до 10 км за 7.9 секунди. Лепе бројке, нема шта. Ко жели да вози брзо мораће ипак, да склопи кров, јер и поред посебних „браника“ иза седишта, који смањују неугодну турбуленцију ваздуха јачина ветра при већим брзинама јако је непријатна. Али, за овакво време какво смо имали ових дана, SLK роудстер са отвореним кровом је као створен. Право је уживање возити га брзином до 80 км, јер дотле ветар неће сметати ни онима који се нису, у британском аристократском стилу, опремили качкетима, или марамама.

Посебну драж представља брза вожња ауто путем, нормално са затвореним кровом, али ништа мање уживање не пружа овај Мерцедесов „малиша“ ни на кривудавим регионалним друмовима. Захваљујући одличном доњем построју, исто таквој управљивости, широким гумама и нешто тврђем огибљењу,SLK вози као по шинама, сигурно и безбедно. На ауто путу, одлична аеродинамика омогућује му изузетну максималну брзину уз незнатне шумове ветра око каросерије.

Лепоти вожње доприноси и мењач са три мода - спорт, комфорт и мануел. Најбрже „шалтује“ у спорту, а пребацивање је могуће померањем ручице мењача лево или десно, или лептирићима поред управљача. У комфорт моду осетно је спорији и ко жели да бржу вожњу нека прескочи положај „D“ на дисплеју између обртомера и брзиномера.

На крају још једном ћемо поменути цену овог лепог аутомобила. Креће се чак и до 57.000 евра, али, за те новце стиже и повећа гомила додатне опреме, од оне која се односи на безбедност, преко кожних седишта, беспрекорног аудио уређаја са шанжером за више дискова, до ксенон светала и већ поменуте беле боје.

Од првог појављивања још 1996 године на салону у Торину, до данас доживео је неколико модификација углавном испод хаубе. Тачније добијао је јаче и снажније моторе, до АМГ - овог осмоцилиндраша „55“ са 360 кс, ас ускоро стиже и нови благо редизајнирани.

Владимир Дедић.

---------------------------------------------------

Технички подаци

Каросерија  купе – кабрио двоја врата, два седишта
Димензије д/ш/в4.080/1.775/1.295 мм
Тежина1.315 кг
Међуосовинско растојање243 цм
Круг окретања10.5 м
Пртљажник  300/210 литара
Резервоар70 литара
Моторчетири цилиндра, компресор
Запремина 1.796 ццм
Погонна задње точкове
Снага 163 кс при 5.500 о/м
Обртни момент240 Нм, при 3.000 обртаја
Максимална брзина230 км/ч
Убрзање 0 - 100 км7.9 секунди
Кочнице вентилирајући дискови
Гуме 205/55 R16
Просечна потрошња 8.8 литара
Цена од 42.000 до 57.000 евра у зависности од опреме