Среда, 24.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Гарашки мост и даље чека реконструкцију

Ћуприја која повезује Аранђеловац са Ибарском магистралом и ауто-путем „Милош Велики” затворена је за саобраћај 6. маја прошле године, а мештани и даље муку муче да би дошли до града
Гарашки мост и даље чека реконструкцију
(Фото В. Проковић)

Аранђеловац – Дуже од осам месеци, Гарашки мост затворен је за саобраћај, а муке становника забукуљских села још нису решене. Алтернативни путни правци, државни путеви на деоницама Аранђеловац–Даросава, Даросава–Живковци–Белановица и назад, Белановица–Живковци–Даросава и Даросава–Аранђеловац, знатно су дужи, па уместо двадесетак минута, путовање од најудаљенијег села до центра Аранђеловца траје и до два сата.

Мештанима села, Гараша, Јеловика, Босуте и Драгоља, дојадило је да губе драгоцено време возећи се сатима у оба правца, па су од превозника захтевали да их један аутобус вози до моста, а други од моста. Шта су тражили, то су и добили, па путници већ два месеца из аутобуса који их довезе до моста, пешке прелазе Гарашки мост до другог аутобуса који их одвози до града и обрнуто.

У међувремену, Општина Аранђеловац је урадила алтернативни пут, дужине од око два километра, којим се обилази и језеро и мост. Урађени су земљани радови, насут камен, али је пут узан на појединим местима, тако да за сада није могућ аутобуски саобраћај. Према мишљењу Гарашана, ова обилазница биће добра док не падне већи снег. Председник Општине Аранђеловац, Бојан Радовић, изјавио је да очекује да ће асфалтирање овог пута бити у првом тромесечју ове године. Када је реч о Гарашком мосту, додао је да је неопходна документација за реконструкцију моста завршена, а имовински односи који су били део овог пројекта, разрешени.

Ипак, мост је у надлежности Јавног предузећа „Путеви Србије” које је такође завршило процес израде неопходне пројектно-техничке документације још крајем априла 2022. године. Пошто се за добијање грађевинске дозволе  чекало да  локална самоуправа реши имовинско- правне односе, сада би „Путеви Србије” требало да распишу јавну набавку за одабир најбољег понуђача за извођење радова и да почну санацију моста.

Мост на Гарашком језеру ускоро слави педесети рођендан. Грађен је када и акумулационо језеро (1973–1976), у саобраћај је пуштен 1973–1974. године, обнављан је неколико пута, али није био затваран за саобраћај. Дуг је 144 метра и широк 8,5 метара.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.