Petak, 19.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Garaški most i dalje čeka rekonstrukciju

Ćuprija koja povezuje Aranđelovac sa Ibarskom magistralom i auto-putem „Miloš Veliki” zatvorena je za saobraćaj 6. maja prošle godine, a meštani i dalje muku muče da bi došli do grada
Garaški most i dalje čeka rekonstrukciju
(Фото В. Проковић)

Aranđelovac – Duže od osam meseci, Garaški most zatvoren je za saobraćaj, a muke stanovnika zabukuljskih sela još nisu rešene. Alternativni putni pravci, državni putevi na deonicama Aranđelovac–Darosava, Darosava–Živkovci–Belanovica i nazad, Belanovica–Živkovci–Darosava i Darosava–Aranđelovac, znatno su duži, pa umesto dvadesetak minuta, putovanje od najudaljenijeg sela do centra Aranđelovca traje i do dva sata.

Meštanima sela, Garaša, Jelovika, Bosute i Dragolja, dojadilo je da gube dragoceno vreme vozeći se satima u oba pravca, pa su od prevoznika zahtevali da ih jedan autobus vozi do mosta, a drugi od mosta. Šta su tražili, to su i dobili, pa putnici već dva meseca iz autobusa koji ih doveze do mosta, peške prelaze Garaški most do drugog autobusa koji ih odvozi do grada i obrnuto.

U međuvremenu, Opština Aranđelovac je uradila alternativni put, dužine od oko dva kilometra, kojim se obilazi i jezero i most. Urađeni su zemljani radovi, nasut kamen, ali je put uzan na pojedinim mestima, tako da za sada nije moguć autobuski saobraćaj. Prema mišljenju Garašana, ova obilaznica biće dobra dok ne padne veći sneg. Predsednik Opštine Aranđelovac, Bojan Radović, izjavio je da očekuje da će asfaltiranje ovog puta biti u prvom tromesečju ove godine. Kada je reč o Garaškom mostu, dodao je da je neophodna dokumentacija za rekonstrukciju mosta završena, a imovinski odnosi koji su bili deo ovog projekta, razrešeni.

Ipak, most je u nadležnosti Javnog preduzeća „Putevi Srbije” koje je takođe završilo proces izrade neophodne projektno-tehničke dokumentacije još krajem aprila 2022. godine. Pošto se za dobijanje građevinske dozvole  čekalo da  lokalna samouprava reši imovinsko- pravne odnose, sada bi „Putevi Srbije” trebalo da raspišu javnu nabavku za odabir najboljeg ponuđača za izvođenje radova i da počnu sanaciju mosta.

Most na Garaškom jezeru uskoro slavi pedeseti rođendan. Građen je kada i akumulaciono jezero (1973–1976), u saobraćaj je pušten 1973–1974. godine, obnavljan je nekoliko puta, ali nije bio zatvaran za saobraćaj. Dug je 144 metra i širok 8,5 metara.

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.