Недеља, 28.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Обнова железничког моста пре рока

Нови Сад – Реконструкција железничко-друмског монтажно-демонтажног моста на Дунаву код Новог Сада, изграђеног 2000. године, као привремена замена у бомбардовању срушеног Жежељевог моста, а који је од стратешког интереса за железнички саобраћај између западне и југоисточне Европе, биће окончана пре 20. новембра (рока који је усаглашен приликом тендерског споразума).

О томе су, како сазнаје ,,Политика”, договор постигли Зоран Милић, директор производње фабрике ,,Гоша-монтажа” у Смедеревској Паланци, која ради на обнови моста, и Борислав Новаковић, директор Завода за изградњу града у Новом Саду.

Милић је најавио повећање броја ангажованих радника на самом мосту, мадасе највећи део послова обавља у самој фабрици где ће, такође, бити појачан рад на елементима за мост. Повољна је околност што је на време набављена сва неопходна опрема неопходна за реконструктивне захвате.

– Убрзање радова на мосту је за Нови Сад изузетно значајно јер без тог моста, који је осим за железнички, предвиђен и за теретни друмски саобраћај, па град без њега не може урбано, комунално, саобраћајно и комуникацијскида функционише без коришћења тог моста – каже Новаковић и указује да обнова моста омогућује ,,тајм-аут” надлежнима од пет до седам година за колико се мора потпуно решити ово питање изградњом трајног моста уместо Жежељевог.

Од 204 огромне челичне плоче које чине коловоз моста, према најновијој одлуци, од којих ће новим бити замењено око 50 најоштећенијих, док ће остале бити репариране и додатно ојачане. Мост ће у циљу што веће дуготрајности бити у целини обухваћен антикорозивном заштитом. Проверавају се и сви завртњи којима је причвршћена конструкција моста и у зависности од њиховог стања замењени новим.

Сада је (током трајања радова на обнови) ограничено коришћење моста за друмски и делимично за железнички саобраћај, што у Новом Саду проузрокује велике гужве. Сва теретна возила чија је носивост изнад три тоне по осовини усмеравају се кроз град у ноћним часовима преко Моста слободе што ствара велико незадовољство многобројних фирми, возача, али и Новосађана.

За данас су камионџије у знак протеста најавиле блокаду Моста слободе од 10 до 11 часова, запретивши да ће свакодневно блокаду продужавати, ако им се не омогући да овај мост прелазе и током дана. Иначе, у циљу спровођења новог режима саобраћаја у Новом Саду Мост слободе и Варадински мост су под сталном полицијском контролом.

Камионџије су о томе обавестиле и градоначелника Игора Павличића, али исход најављеног протеста је у овом тренутку непредвидљив јер би испуњење захтева камионџија довело до саобраћајног колапса у највећем војвођанском граду.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.