Петак, 10.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Ентитетска линија проблем таксиста из оба Сарајева

Ентитетска линија проблем таксиста из оба Сарајева
(EPA/FEHIM DEMIR)

Од нашег дописника

Источно Сарајево – У данашњој БиХ има много примера који потврђују смисао добро познате реченице да „тамо где престаје логика, почиње Босна”, коју је, што поједини оспоравају, својевремено написао наш нобеловац Иво Андрић. Један од тих примера јесте и то да таксисти из Источног Сарајева и Сарајева с фирмом, ознаком на аутомобилу, не могу да прелазе преко ентитетске линије која раздваја ова два града и Републику Српску од Федерације БиХ. Таксисти из Источног Сарајева суочавају се с тим проблемом још од 2014. године, а њихове колеге из Сарајева коју годину мање.

Наиме, право таксистима из Источног Сарајева да могу с фирмом на крову возила да улазе у Сарајево одузето је Законом о такси превозу у Кантону Сарајево, усвојеним поменуте године. Циљ доношења тог закона био је, како је тада објашњавано, да се стане на крај „дивљим” таксистима, који нелегално и без одобрења надлежних кантоналних служби таксирају на подручју града. Тако су у категорију „нелегалних” превозника, за које је одређена и казна уколико прекрше законске одредбе, сврстани и таксисти из суседног Источног Сарајева.

У разговору с некима од њих чули смо шта су све доживљавали протеклих година због безразложно наметнуте обавезе, почевши од плаћања казне у износу далеко већем од њихове дневне зараде, па до непријатних ситуација и оштећења на колима која настају због честог скидања и поновног постављања фирме. Новица Пандуревић, председник једног од најстаријих удружења такси возача у Источном Сарајеву, каже да њему, као и његовим колегама, најтеже пада то што муштеријама морају да објашњавају зашто су се зауставили испред ентитетске линије и због чега скидају или прекривају фирму на аутомобилу.

„Људима, поготово странцима, то је несхватљиво. Гледају нас чудно, као да смо неки дивљаци. Није им, једноставно, јасно. Обично питају који је смисао ’прописа’ да морамо да скинемо фирму и шта то суштински значи”, прича Пандуревић.

Каже да је њему и колегама посебно нелагодно кад их због фирме, коју понекад забораве да скину, заустави сарајевска полиција и кад се пред муштеријама с њима „надуравају”.

Представници власти у Источном Сарајеву покушали су још на самом старту да реше ситуацију у којој су се нашли таксисти, али, како нам је речено – није ишло. Одговорни у Кантону Сарајево игнорисали су сваку њихову иницијативу и нису показивали вољу да заједно раде на налажењу решења. То је био разлог да им одговоре контрамером, па су 2018. године донели пропис који обавезује таксисте из Сарајева да и они морају да скину фирму кад улазе на подручје Источног Сарајева.

„ Наставићемо да тражимо решење за овај дугогодишњи проблем”, рекао је кратко за наш лист Обрад Ковач, начелник Одељења за просторно уређење, саобраћај и стамбено-комуналне послове у Градској управи Источног Сарајева, али како кажене верује да ће се лако доћи до заједничког договора.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.