Шапић: Не укида се карта за превоз која важи 90 минута – и она ће појефтинити

Градоначелник Београда Александар Шапић изјавио је данас да карта за превоз ГСП-ом, која важи 90 минута, неће бити укинута, већ ће уместо 89 динара, колико кошта сада, коштати 50, док ће месечна карта за прву зону убудуће коштати 2.500 динара.

Он је за ТВ Хепи казао да ће град убудуће бити подељен на две зоне и да ће постојати две тарифе, те ће дневна карта за обе зоне коштати 200 динара, пренеле је градска управа.

„Седмодневна карта, такође за обе зоне, коштаће 1.000 динара, колико је раније коштала тродневна. Следећа велика ствар јесте цена месечних карата, која се кретала од 2.990 до 4.990 динара, у зависности од зоне. Сада ће зона А или зона Б бити 2.500 а обе зоне 3.500 динара”, прецизирао је градоначелник.

Истакао је да појефтињења иду скоро и до 50 одсто, због чега сматра да ће се људи определити да плаћају превоз.

„Предлог је да годишња карта кошта 25.000 за једну зону, односно 35.000 за обе зоне, док је некада била 54.000. Поред основаца, право на бесплатан превоз имаће и средњошколци, а старији суграђани више неће морати годишње да плаћају 417 динара за нову карту, већ ће им карта бити доживотна. Све друге повлашћене категорије остају и плаћаће по 1.000 динара”, рекао је Шапић, јавља Бета.

Према његовим речима, поред продајних места, увешће се и системи плаћања карата уз помоћ СМС-а и апликације.

„Да не би било пласирања дезинформација и опструкција људима ћемо ове информације послати на адресе”, рекао је Шапић.

Додао је и да више неће бити валидирања карата и да путници неће бити избацивани из превоза уколико буду затечени без карте, већ ће им бити дата могућност да плате казну и то у наредних неколико дана по дупло нижој цени.

„Те врсте тензија неће више бити у превозу, као ни уласка на прва и изласка на остала врата, нити задржавања код валидатора”, рекао је градоначелник.

Оценио је да је уласком Бус-плуса у систем, квалитет јавног превоза као и наплата годинама опадао па је расло незадовољство и корисника и града, због чега је предложена промена система.

Шапић је јуче изјавио да ће измене у јавном превозу предложити у Скупштини града 13. априла, а треба да важе од 1. маја.