Пешаци прескачу ограду, највећа гужва у околним улицама

 – Главна, тамо је саобраћајни хаос, чујем да почиње обнова улице – у даху каже таксиста када смо му јуче у 12.30 сати на Тргу Политика рекли где да вози нашу екипу.

– Били сте већ тамо, има ли гужве? – питамо, а он одговара: – Нисам, ал’ гужву очекујем као код сваке реконструкције саобраћајница у граду.

После десетак минута вожње стижемо на готово пусту раскрсницу код Авијатичарског трга. Испред нас ограда са саобраћајним знацима који указују да се у тај део Главне улице у Земуну између Стевана Марковића и Давидовићеве не може и градилишна табла са подацима о реконструкцији централне земунске саобраћајнице. На њој уочавамо да је почетак извођења радова 20. април, а обнова је стартовала јуче и извођач компанија „Штрабаг” има рок – „300 календарских дана” да среди 800 метара Главне између Авијатичарског трга и Трга Бранка Радичевића. „Штрабагове” машине и радници, сви до једног прописно обучени за рад на градилишту, на радном задатку. Асфалт са дела леве коловозне траке посматрано из града према Мухару скинут, тротоар се буши ближе Давидовићевој улици, а градилишна метална ограда опасала је обе стране тог дела Главне улице тако да пешаци пролазе десном страном од Авијатичарског трга према Давидовићевој. Тротоар са леве стране је ограђен и пешаци могу кроз парк да дођу до зграде Команде ваздухопловства, архитектонског бисера, али даље у Главну не јер ту су ограде. То је неке и разљутило јер пешацима на тој страни улице није остављен пролаз. Градилишна ограда и обавештење „забрањен приступ незапосленима” за поједине суграђане није била никаква препрека – они су без пардона, уз псовку, прескочили ограду и ушли у ограђени део улице. Ни упозорење радника „Штрабага” да не улазе на градилиште није их зауставило. Једна бака са колицима за пијацу чак је намерила да се провуче испод телефонске говорнице и пресече градилиште како не би морала да кружи да би дошла на десну страну Главне која је проходна за пешаке.

– Различите су реакције, има и позитивних, али и негативних. Сви би желели да што пре завршимо, а ми ни почели нисмо како треба – каже један од радника „Штрабага” на чије су се упозорење да не прелазе ограду оглушили један господин и госпођа уз опаску да се „тако то ради у овој земљи”.

Њиховој „сналажљивости”, ипак, нису прибегли грађани од којих су јуче многи били изненађени затвореном улицом. У њеној близини, на терминусу Кеј ослобођења начичкани аутобуси и пуна стајалишта. На њима обавештење о измењеном режиму рада линија градског превоза који ће важити до 24. јуна. Отправника на тој окретници затичемо испред кућице у којој седи и грађанима стрпљиво објашњава која је траса аутобуса 82, 703, 88, 610... Негодује што су аутомобили паркирани поред стајалишта, што отежава пролазак аутобуса. На Кеју ослобођења већа гужва. Возачи аутомобила трубе, пролазници, очекивано за први дан измене саобраћаја, коментаришу „да не знају на коју страну треба да иду”. После 35 минута од доласка на градилиште потпуно закрчење у Улици Николаја Островског којом пролазе бројни аутобуси, на раскрсницама са Немањином улицом код Пољопривредног факултета и Улицом 22. октобра ствара се чеп, а за то време део Карађорђеве улице малтене празан. Таксија ни за лек. После десетак минута чекања на станици Карађорђев трг наилази аутобус 704 пун путника. За десет минута стижемо до Зеленог венца.

Реконструкција вредна 540 милиона динара

Реконструкција Главне улице, потез од Карађорђеве до Трга Бранка Радичевића, подељена је у две фазе, а уговорена цена радова је око 540 милиона динара без ПДВ-а. Прва обухвата обнову на деоници од Улице Стевана Марковића до Давидовићеве улице, у трајању од месец дана, а друга фаза радове на целој деоници, од Улице Стевана Марковића до Караматине улице. Од 1. јула до 15. августа, у време годишњих одмора, предвиђена је обнова раскрснице улица Стевана Марковића и Авијатичарског трга, казао је јуче Лука Петровић, секретар за инвестиције, а пренео Беоинфо.

– Ове саобраћајнице налазе се у оквиру просторно-културно историјске целине „Старо градско језгро Земуна” и оивичене су са обе стране објектима које чине стамбене и комерцијалне зграде, као и зграде од великог културног и историјског значаја. Дужина целог потеза је 799,27 метара, а предвиђена реконструкција у пуној ширини постојеће регулације је од 22 до 28 метара. На укрштању Главне са Господском улицом предвиђена је изградња издигнуте пешачке платформе како би се у овој зони омогућило комфорније повезивање пешачког саобраћаја Главне улице са Господском, која је пешачка зона – рекао је Петровић и додао да су, према постојећем стању, семафоризоване четири раскрснице и то укрштања Главне са улицама Авијатичарски трг и Стевана Марковића, Прерадовићевом, Змај Јовином и Караматином.

– Након реконструкције Главне улице, осим ове четири, семафоризоване ће бити још четири раскрснице, и то укрштања Главне улице са Авијатичарским тргом, Давидовићевом, Господском и Доситејевом – прецизирао је градски секретар за инвестиције.