Полако се решавају недомуце и питања грађана

Откако је у уторак из Старог двора најављен нови тарифни систем у јавном превозу„Београд плус”, који је на снагу ступио дан касније, питања и недоумице грађана смењују се као на траци. Једно од последњих упућено нашој редакцији било је да ли један путник СМС-ом може да купи више карата одједном, односно за више особа. Како нам је потврђено у Старом двору, у овом прелазном периоду, док се не покрене апликација за куповину карата, не постоји та могућност. Али, како нам је речено, то ће се променити када апликација буде покренута.

Једно од главних питања на које свакодневно стиже одговор јесте шта са раније уплаћеним износима за месечне персонализоване карте. Оне и даље важе, односно док уплата за мај не истекне до краја месеца. Онда, грађани могу месечну карту за јун да купе или слањем поруке А30, Б30 или Ц30 (у зависности од тога да ли се уплаћује месечна карта за зону А, Б, или за обе зоне – Ц) на број 9011. Друга могућност, у оквиру новог система, јесте да се месечна карта купи у једној од десет пословница „Наплате превозне услуге”. Цена месечне карте, подсећамо, од сада је за А и Б зону 2.200 динара, а за Ц зону (односно територију целог града) 3.300 динара.

Бројна питања јасно, највише добијају запослени на шалтерима пословница јер тамо грађани одлазе не само да би купили карте, него да би разјаснили – шта даље са заосталим износом на неперсонализованим, која врста карата им се највише исплати у овом међупериоду док важе и старе и нове, како ће тећи замена старих персонализованих новим...

Оно што су грађани који имају заостали износ на неперсонализованим „београдским” или „бусплус” картицама могли да сазнају, а што је чуо и наш репортер, јесте да неће бити класичног рефундирања новца, него да ће, уколико је на картици остало више од 150 динара, моћи да добију одговарајућу папирну карту, а ако имају депонован већи износ на старој картици моћи ће да га искористе као кредит за куповину месечне карте, уз евентуалну доплату. Запослени у пословницима, у више наврата, на бројна питања грађана наводили су да још немају најпрецизније информације о сваком детаљу.

Грађане тренутно, како се чини, највише буни то што упоредо могу да се користе и старе и нове карте и што у једном делу возила у којима још постоје валидатори старе карте могу да се очитавају. Забуни додатно доприноси то што на пример на сајту Секретаријата за јавни превоз стоје подаци за стари тарифни систем, док су на сајту „Наплате превозне услуге” дати подаци за нови. Зато је препорука грађанима, који су тренутно збуњени, да првенствено гледају сајт овог предузећа.

Квалитетна промена – Нови систем јавног превоза „Београд плус” функционише без проблема. Биће потребно још неко време да се сви корисници информишу о начинима куповине и ценама карата, на чему је тренутно фокус – рекао је градоначелник Београда Александар Шапић а преноси Беоинфо
– Суштина је да је наплата јавног превоза коначно прешла у руке града, да је превоз далеко јефтинији, а плаћање једноставније. Верујем да ће временом људи схватити да је ово квалитативна промена. Како време буде одмицало, на нама је да побољшавамо и др угеаспекте јавног превоза – рекао је Шапић.