Ф-16 против СУ-35, следе ли ратне видео-игрице на небу Украјине

Дуго већ, у више наврата, Володимир Зеленски тражи и моли западне спонзоре да Кијеву испоруче борбене авионе типа Ф-16, образлажући то као „битну претпоставку у победи непријатеља”.

Под разним изговорима, америчка страна је испоруку одлагала. Забринути су, тврдили су, да би се ти авиони могли да користе за гађање циљева унутар Русије, потенцијално ескалирајући сукоб, и да је слање другог оружја Украјини већи приоритет. Међутим, Џозеф Бајден је променио став, рекавши савезницима да ће да дозволи обуку украјинских пилота на Ф-16 авионима и да ће САД сарађивати с другим земљама да би Кијев био снабдевен тим летелицама. Нагласио је да је добио обећање од Кијева да неће да користи Ф-16 за нападе на руску територију.

„Историјска одлука САД”

Зеленски је одахнуо и поздравио ту вест а одлуку је назвао „историјском одлуком Сједињених Америчких Држава” и рекао да ће то „увелико ојачати” ваздухопловне снаге Украјине.

Брже-боље високи представник Европске уније за спољну и безбедносну политику Жозеп Борељ изјавио је да је обука украјинских пилота за управљање борбеним авионима четврте генерације Ф-16 већ почела у неколико земаља, наводећи међу њима Пољску. Или је Бајден закаснио са одлуком или је Борељ пожурио и тако офирао намере Запада. Високи представник ЕУ је оценио да су „врата отворена” да Украјини буду обезбеђени авиони, тражени Ф-16. И да ће то бити одлучујућа промена.

Украјина је наследила позамашну, застарелу флоту борбених авиона и хеликоптера совјетског дизајна, као бивша чланица Совјетског савеза. Флота украјинске авијације укључује борбене авионе попут МиГ-29, бомбардере и транспортне и тренажне авионе, образложио је недавно пуковник Јуриј Ихнат, портпарол ваздухопловних снага.

Западни војни аналитичари процењују да је украјинска флота, исцрпљена за више од трећине од почетка руске инвазије. Украјина је изгубила најмање 60 од својих 145 авиона с фиксним крилима и 32 од 139 хеликоптера, а све према поверљивим подацима америчке војске који су „процурили” протеклих месеци.

Авиони старији од 32 године

Украјинске ваздухопловне снаге иначе ретко откривају бројке и детаље у вези са својом флотом, укључујући инциденте с обореним или на други начин уништеним авионима. Међутим, званичници су признали губитке током рата, као и потешкоће с поправком и заменом оштећених летелица.

„Најновији наш авион је из 1991. године”, рекао је пуковник Ихнат. „И све то мора да се  сервисира, поправи и набаве резервни делови”.

Набавка резервних делова постала је проблем, будући да је Русија једини произвођач многих од тих делова. Чак и пре инвазије, трговина таквом робом углавном је престала после 2014. године због затегнутих односа. Украјински ловци Микојан МиГ-29 и Сухој Су-27 у првим данима рата пружали су одбрану изнад већег дела земље, укључивши се у сукобе како би осујетили руско бомбардовање.

Украјински борбени авиони јесу нанели одређену штету руским летелицама, али су такође имали и озбиљне губитке. Ипак, захваљујући надмоћној флоти, Русија је успела да постигне превласт на небу.

Хиљаду разлога „за”

Упркос томе, украјинске ваздушне снаге обављају борбене мисије, а украјински авиони и хеликоптери често се виде како лете близу источне границе фронта. Пољска и Словачка испоручиле су Украјини заменске МиГ-29 авионе, што су први трансфери које је земља примила како би ојачала своју исцрпљену флоту. Украјински ловци и јуришни хеликоптери развили су тактику ниског лета, испаљивања невођених ракета с украјинске територије, а затим нагињања како би избегли ватру. Руски авиони користе сличну тактику, али имају предност у оружју, што им омогућава испаљивање ракета с веће удаљености.

Група чланова украјинског парламента, говорећи у у Вашингтону прошлог месеца, рекла је да желе Ф-16 јер његов радар може да лоцира мете на земљи стотинама километара далеко, омогућујући пилотима да буду сигурни изнад територије под контролом Украјине док лансирају оружје у подручја под руском окупацијом.

Пуковник Ихнат је рекао да осим што би се користили за противваздушну одбрану – за обарање надолазећих руских пројектила и беспилотних летелица – авион Ф-16 би могао да пружи заштиту украјинским трупама које покушавају да напредују у противофанзиви. Напоменуо је да се такође да би Ф-16 могли да користе за одбрану од руских авиона који су почели да лансирају навођене бомбе с удаљености од готово 50 километара од украјинског ратишта али и да бране морски пут којим украјинско жито излази из земље.

„Постојећа флота је веома стара. Имамо четири до пет пута мање летелица од Руса, а домет авиона је четири до пет пута мањи од руских”, рекао је Ихнат.

Стратези, војни команданти, пилоти и научници пажљиво посматрају ситуација јер би предстојећа дешавања могла да одговоре на питање ко је супериорнији авион, Ф-16  или СУ-30/35.

Није тајна да је Су-35 супериорнији у односу на серију Ф управо у погледу маневарске способности, у блиској борби.

Руски вишенаменски ловац има прилично застрашујући арсенал. Опремљен је вођеним ракетама средњег домета ваздух-ваздух са монопулсном главом за навођење Р-77. Стручњаци сматрају да је ово оружје опасно у ваздушној борби, пре свега због свог домета и маневарске способности. Лансирана ракета је способна да погоди непријатеља чак и у условима лоше видљивости. Р-77 има специфичан аеродинамички дизајн, који омогућава повећање управљивости, брзине и тежине ракете.

Значајна разлика је у домету лета. Поређења ради, Ф-16 може да прелети растојање до 2.700 километара, а Су-35 је у стању да пређе 3.600 километара. Његов мотор је снажнији. Он може да развије брзину звука не у накнадном сагоревању, већ једноставно у нормалном режиму. Овим се не може да похвали авион Ф-16.  Руски ловац је заштићен од удара високопрецизног наоружања захваљујући употреби комплекса електронских противмера. Локатор постављен на Су-35, унапред види непријатељске авионе на дометима до 400 километара, такође омогућава спречавање удара на авион. Поређења ради: Ф-16 види само 200 километара. Истовремено, руски радар је способан да детектује циљеве чак и у условима активних радио сметњи.

Небеске ратне игре

Ако Украјина заиста набави Ф-16, онда ће по први пут руски врхунски ловци попут Су-35 и Су-30СМ2 имати прилику да лове ратне авионе америчког порекла. До сада конкретна конфронтација ових летелица није забележена.

Додуше, пре четири године, у ваздушном окршају, фебруара 2019. над Кашмиром, Пакистан који у флоти има Ф-16 вратио их је након што су детектовали авионе типа Су-30, што указује на супериорност овог другог.

Једномоторни ловац-бомбардер Ф-16  са великом способношћу маневрирања, дуго је био главни ослонац САД, које су га интензивно користиле у борбама током Заливског рата 1991, на Балкану и у ратовима у Авганистану и Ираку.

Према опису овог ратног авиона, Ф-16 може да лети двоструко брже од звука и може да погоди циљеве на земљи удаљене више од 800 километара а брани се пројектилима ваздух-ваздух. Бајден ипак и даље не верује да ће борбени авиони неко време играти важну улогу на украјинској страни сукоба. Кијев пак тврди да жели војску опремљену и обучену према стандардима НАТО-а с модерним авионима како би могао дугорочно да чува своју границу с Русијом.

Одлука да се Украјини испоруче Ф-16 открива да Бајденова администрација и њени савезници сада такође верују у то, па чак и ако дође до договореног краја борби – можда до примирја попут корејског – да Украјини треба дугорочна способност одвраћања Русије.

Да ли ће Русија да се упушта у ваздушне битке под знаком питања је, без обзира што су Сухоји супериорнији од Ф16. Свесна да не може да победи НАТО пакт конвенционално, Русија је купила време, и ставила у пуну борбену готовост интерконтиненталне балистичке ракете, тако да многи сумњају да ће САД и ЕУ ући у отворен сукоб са Русијом због Украјине. Али „преко ње” верују да могу да остваре одређене циљеве. Ф-16 многи виде као важно средство до тог циља.