Петак, 05.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

„Боинг” и „Ербас“ добили конкуренцију: полетео кинески путнички авион

„Боинг” и „Ербас“ добили конкуренцију: полетео кинески путнички авион
(Фото EPA/XI LI CHINA OUT)

Први ускотрупни кинески путнички авион домаће производње полетео је на свој први комерцијални лет, што би могла бити прекретница у вишедеценијским напорима Кине да се у производњи летелица такмичи са западним ривалима – „Боингом“ и „Ербасом“.

Лет MU9191 авио-компаније „Чајна истерн ерлајнс“ први је комерцијални лет путничког авиона кинеске производње Ц919.

Кинески млазни авион, са 130 путника, полетео је са аеродрома Хонгћао у Шангају, а дочекан је у Пекингу воденим луком.

„У будућности ће путници моћи да изаберу да путују великим авионима домаће производње“, јавила је државна кинеска телевизија Си-Си-Ти-Ви.

Од понедељка ће Ц919 саобраћати на редовној линији „Чајна истерн ерлајнса“ између Шангаја и Ченгдуа, града на југозападу Кине.

Први модел ускотрупног млазњака, који прима 164 путника, званично је предат компанији прошле године током церемоније на аеродрому у Шангају, коју су кинески државни медији видели као „важну прекретницу“ за кинеску авио-индустрију.

Авион Ц919 производи кинеска државна компанија Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), али многи његови делови, укључујући и моторе, долазе из иностранства, преноси Спутњик.

Пекинг се нада да ће путнички млазни авион кинеске производње моћи да парира моделима „Боинга“ и „Ербаса“ као што су 737 МАКС и А320, наводи Гардијан.

Коментари3
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

"...али многи његови делови, укључујући и моторе, долазе из иностранства."
Ако кључни делови долазе из не-пријатељских земаља, јасно је шта следи, пре или касније: САНКЦИЈЕ! Кинези треба да се спреме за сценарио МС-21.
ljilja
Bravo, samo napred.
Sol
Bravo ,samo napred!

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.