После трагедије „Титана” „Оушн гејт” суспендовао све експедиције

„Оушн гејт експедиције’ су суспендовале сва истраживања и комерцијалне операције”, наведено је на сајту компаније која се од 18. јуна нашла у жижи јавности због трагичног краја истраживачке мисије подморнице „Титан” у којој је живот изгубило пет особа.

Ово обавештење уследило је чак двадесетак дана после катастрофалне имплозије „Титана” у којој су страдали британски милијардер Хамиш Хардинг, француски ронилац и експерт за истраживања у великим дубинама Пол-Анри Наржеоле, пакистански бизнисмен Шахзада Давуд и његов деветнаестогодишњи син Сулејман, као и Стоктон Раш, извршни директор „Оушн гејта” који је повео авантуристе у експерименталној подморници на пут без повратка. Више пута од сазнања да је „Титан” уништен 18. јуна, у јавности су изношене критике на рачун компаније која је на свом сајту и даље најављивала експедиције.

Готово пет седмица од трагедије у водама северног Атлантика, око 700 километара од Сент Џонса на Њуфаундленду, и даље се спроводе две одвојене истраге о узроцима несреће али и евентуалној кривици организатора путовања, али званичних података о току ових истраживања за сада нема. На једној страни Америчка обалска стража са Федералним истражним бироом чека форензичке анализе остатака подморнице али и испитује сведоке са канадског брода „Поларни принц”, који је одржавао контакт са „Титаном” приликом његовог понирања ка олупини „Титаника” на дубини од око 3.800 метара. Изјаве се узимају и од оних који су били присутни у луци Сент Џонс приликом одласка „Титана” на експедицију 18. јуна. Независно од ове истраге канадске власти испитују дешавања повезана са трагедијом. По речима надлежних у обе истраге, главни циљ ових испитивања је откривање свих околности које су довеле до тога да подморница имплодира на огромној дубини, како се тако нешто више никада не би поновило.

У чекању званичних информација о томе шта је довело до краја „Титана” и смрти пет авантуриста, многи стручњаци у јавности износе своје виђење следа околности које су довеле до трагедије. Тако „Индипендент” преноси изјаву шпанског стручњака за подморнице Хозеа Луиса Мартина, који тврди да се „Титан” спуштао хоризонтално тог кобног 18. јуна ка олупини чувеног брода без икаквих проблема све до дубине од око 1.700 метара.

„У том тренутку је дошло до квара на електричним инсталацијама, подморница је остала без погона, мотори су се искључили и тада је изгубљена комуникација са ’Поларним принцом’”, изјавио је Мартин који своје мишљење базира на детаљним прорачунима уз коришћење познатих података.

Овај експерт тврди да је на поменутој дубини, после квара на инсталацијама, „Титан” променио положај и почео да пада вертикално великом брзином, окренут прочељем на којем је био прозор на доле. Мартин даље образлаже догађаје који су уследили: „Путници су попадали једни преко других на прозор, што је додатно створило огроман притисак на подморницу чији је труп већ био изложен драстичном оптерећењу услед притиска воде”.

По Мартиновим речима цео догађај се врло брзо одвијао, трајао је, како показују прорачуни овог стручњака, 48 секунди после чега је уследила имплозија.

Четвородневну међународну потрагу за „Титаном” између 19. и 22. јуна у коју су биле укључене авијација и морнарица две земље,  пратила је цела планета, а многа питања, попут оних због чега је нестанак подморнице пријављен осам сати пошто је изгубљен контакт са њом, зашто је омогућено недовољно испитаном пловилу у експерименталној фази да иде у овакву мисију, да ли је труп „Титана” прављен од рециклираног материјала, као и многа друга и даље су без одговора. Интересантно је да је подморница већ била на експедицијама обиласка олупине „Титаника” током 2021. и 2022. године у којима је учествовало најмање 46 авантуриста на различитим путовањима. И у неколико од тих мисија посада у подморници је пријављивала проблеме са инсталацијама, али и вртење у круг.

„Титан” је страдао неколико стотина метара од остатака легендарног брода који је нестао у дубинама леденог Атлантика пре 111 година. Делови олупине пронађени су 1985. године и од тада привлаче авантуристе који желе изблиза да их погледају. Карта за путовање које се трагично завршило 18. јуна, коштала је 250.000 долара по особи.