Недеља, 07.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Весић у Шиду: Растерећен транзитни саобраћај, у плану брза пруга и обилазница

Весић у Шиду: Растерећен транзитни саобраћај, у плану брза пруга и обилазница
Горан Весић (Фото А. Апостоловски/архива)

ШИД – Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић обишао је радове на реконструкцији државног пута у Моровићу, код Шида, који ће житељима тог места омогућити да брже и лакше стигну до центра Шида.

Весић је најавио важне пројекте за Шид у будућности, пре свега обнову пруге Београд - Шид, која ће се наставити ка Загребу, Љубљани и Бечу и Венецији, као и изградњу обилазнице. Радови на обнови државног пута у Моровићу, у дужини од пет километара, приводе се крају, што је велико олакшање за мештане, што су они у разговору и пренели министру Весићу.

Он је истакао да посебан значај придаје изградњи и обнови управо локалних путева, који се не смеју заборавити, поред ауто-путева и брзих саобраћајница које јесу најважније, саопштило је Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре.

„Али, веома су важни и локални путеви који чине комфорнијим живот људи у њиховим местима, као овде, у Моровићу. На захтев председника општине обновили смо пут дужине пет колиметара, од центра Моровића до уласка у Шид, на тај начин овим људима обезбедили да могу брзо да дођу до Шида и да имају пут какав треба да имају људи у 21.веку”, рекао је Весић.

Најавио је да ће се у Шиду већ ове године радити још неколико путева, али је истакао да је најважније то што је измештен транзитни саобраћај, односно страни камиони из Шида. Додао је да су страни камиони, у транзиту, силазили са аутопутева да би уштедели на путарини и возили локалним путевима које су уништавали, наводећи да су странци „бежали” са Батроваца и долазили у Шид.

Весић је указао да је зато пре две недеље Влада донела одлуку којом су одређени транзитни коридори за стране камионе и они више не смеју да силазе са ауто-пута, што за Шид значи да морају да иду на прелаз Батровци.

„Допустили смо да овде пролазе само камиони са српским и хрватским таблицама, чиме смо битно растеретили Шид”, нагласио је министар.

Указао је и да Шид чека обилазницу, која је прескупа, па ће, како је навео, она бити део европског пројекта - проширења граничног прелаза Шид и са српске и са хрватске стране.

„Желимо да изградњом праве обилазнице омогућимо да сав теретни саобраћај изместимо из центра Шида. То је пројекат који се овде чека веома дуго и који сам покренуо и у наредних годину или две имаћемо прве резултате”, рекао је Весић.

Навео је да ће се наставити радови на обнови локалних путева и указао да не могу сви локални путеви одједном бити поправљени, али да ће, ако се сваке године раде по два, три или четири пута, у једном тренутку бити завршена већина њих.

„То је политика Владе Србије, да градимо аутопутеве, брзе саобраћајнице, брзе пруге, али и локалне путеве”, рекао је Весић.

Навео је да Шид чека и обнову пруге до Београда, истичући да ће тај пројекат, чија је израда у току, бити готов у октобру. Појаснио је да ће та пруга ће бити прилагођена брзини од 200 километара на сат, чиме ће Шид бити на брзој прузи, која ће бити део пруге која ће повезивати Београд, Загреб, Љубљану, Беч и Венецију, што пре неколико година нико није могао ни да замисли.

„Када завршимо пројекат, у октобру, почећемо преговоре о реализацији. Идем у Брисел да разговарам са министрима транспорта Италије, Аустрије, Словеније и Хрватске и комесарком за транспорт, јер је то наша заједничка пруга и тражићемо гарант од ЕУ, јер је и у интересу Европе изградња те пруге и то је гаранција да ће се та пруга и изградити”, рекао је Весић, преноси Танјуг.

Радове су са Весићем обишли у помоћник министра за друмски саобраћај Мирослав Алемпић, помоћник директора „Путева Србије” Иван Тејић и председник општине Шид Зоран Семеновић.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.