Среда, 10.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Три осо­бе по­ги­ну­ле на пру­жним пре­ла­зи­ма

Три осо­бе по­ги­ну­ле на пру­жним пре­ла­зи­ма
Су­дар во­за и ка­ми­о­на код Ва­ље­ва (Принт­скрин)

У две одво­је­не са­о­бра­ћај­не не­сре­ће на пру­жним пре­ла­зи­ма у на­шој зе­мљи, за ма­ње од 12 са­ти, по­ги­ну­ле су три осо­бе.

Ло­ко­мо­ти­ва без ва­го­на прек­си­ноћ је око 22.30 ча­со­ва уда­ри­ла у де­сну боч­ну стра­ну ауто­мо­би­ла „пе­жо 308”, и том при­ли­ком дво­је ти­неј­џе­ра је на­стра­да­ло. Еки­па Хит­не по­мо­ћи на ме­сту не­сре­ће кон­ста­то­ва­ла је смрт во­за­ча В. Г. (18) и пут­ни­це А. Б. (15). Дру­га пут­ни­ца из ауто­мо­би­ла М. Ђ. (17) пре­ве­зе­на је у бол­ни­цу.

Хит­на по­моћ је при­ми­ла по­зив у 23.35, а на те­рен су иза­шле две еки­пе, ре­кла је за РТС док­тор­ка Ива­на Сте­фа­но­вић из Хит­не по­мо­ћи.

„Јед­на еки­па је пре­ве­зла се­дам­на­е­сто­го­ди­шњу де­вој­ку у бол­ни­цу у Тир­шо­вој, а дру­га је са­мо мо­гла да кон­ста­ту­је смрт две осо­бе”, из­ја­ви­ла је док­тор­ка Сте­фа­но­вић.

Из „Ин­фра­струк­ту­ре же­ле­зни­це Ср­би­је” са­оп­ште­но је да се на пут­ном пре­ла­зу из­ме­ђу Вр­чи­на и Ли­па, ко­ји је обез­бе­ђен са­о­бра­ћај­ним зна­ко­ви­ма друм­ске сиг­на­ли­за­ци­је на пу­ту, до­го­ди­ла не­сре­ћа ка­да је те­рет­ни воз на­ле­тео на пут­нич­ко во­зи­ло ко­је је пре­ла­зи­ло пру­гу.

„Ауто­мо­бил се кре­тао ло­кал­ном са­о­бра­ћај­ни­цом из прав­ца Вр­чи­на пре­ма Ка­са­пов­цу и у тре­нут­ку ка­да је пре­ла­зио пру­гу, на­и­шао је те­рет­ни воз, ко­ји је уда­рио у де­сну стра­ну во­зи­ла. На­кон што су по­ли­ци­ја и ту­жи­ла­штво из­вр­ши­ли уви­ђај, укло­ње­но је друм­ско во­зи­ло и по­пра­вље­на же­ле­знич­ка ин­фра­струк­ту­ра ко­ја је у овој не­сре­ћи би­ла оште­ће­на”, на­во­ди се у са­оп­ште­њу.

Ма­ње од 12 са­ти по­сле ове тра­ге­ди­је, ју­че око 10.10 ча­со­ва код Ва­ље­ва, на Ан­то­ни­ћа рам­пи у ме­сту По­пуч­ке, де­си­ла се дру­га не­сре­ћа на пру­зи у ко­јој је по­ги­нуо Ј. П. (60), во­зач ка­ми­о­на.

На пру­жном пре­ла­зу (пру­га Бе­о­град–Бар), те­рет­но во­зи­ло ко­је је пре­во­зи­ло наф­ту су­да­ри­ло се са во­зом ко­ји је ишао на ре­ла­ци­ји Бе­о­град–Ужи­це. Од­мах је сти­гла еки­па Хит­не по­мо­ћи До­ма здра­вља у Ва­ље­ву, по­ли­ци­ја и ва­тро­га­сци. На­жа­лост, во­зач ка­ми­о­на је од за­до­би­је­них по­вре­да пре­ми­нуо на ме­сту уде­са.

Из „Ин­фра­струк­ту­ре же­ле­зни­це Ср­би­је” из­ра­зи­ли су са­у­че­шће по­ро­ди­ца­ма на­стра­да­лих и апе­ло­ва­ли на во­за­че друм­ских во­зи­ла да при­ли­ком пре­ла­ска пре­ко пру­ге на пут­ним пре­ла­зи­ма по­шту­ју са­о­бра­ћај­ну сиг­на­ли­за­ци­ју и бу­ду па­жљи­ви, ка­ко би се из­бе­гле не­сре­ће и са­чу­ва­ли људ­ски жи­во­ти.

На пру­жним пре­ла­зи­ма не­сре­ће се нај­че­шће де­ша­ва­ју јер во­за­чи жу­ре и не­ма­ју стр­пље­ња да са­че­ка­ју да про­ђе воз па се упу­шта­ју у ри­зич­не пре­ла­ске пру­ге. Пре­ма рас­по­ло­жи­вим по­да­ци­ма, ви­ше од 20 осо­ба го­ди­шње у на­шој зе­мљи по­ги­не у са­о­бра­ћај­ним уде­си­ма из­ме­ђу друм­ског и же­ле­знич­ког во­зи­ла. Раз­ло­зи за ове тра­ге­ди­је ско­ро у 99 од­сто слу­ча­је­ва су во­за­чи друм­ских во­зи­ла и гра­ђа­ни ко­ји не по­шту­ју сиг­на­ли­за­ци­ју и са­о­бра­ћај­не про­пи­се, на­ве­ли су ра­ни­је из „Ин­фра­струк­ту­ре же­ле­зни­це Ср­би­је”. Ука­за­ли су да у на­шој зе­мљи не­ма нео­бе­ле­же­них пре­ла­за.

Струч­ња­ци на­по­ми­њу да во­за­чи нај­че­шће пра­ве гре­шке ка­да сво­јим во­зи­ли­ма за­о­би­ла­зе рам­пе, а на пре­ла­зи­ма где их не­ма се не за­у­ста­вља­ју, не обра­ћа­ју па­жњу на то да ли на­и­ла­зи воз.

Ка­да угле­да­ју во­зи­ло или пе­ша­ка на пру­зи, ма­ши­но­во­ђе да­ју звуч­ну сиг­на­ли­за­ци­ју, ко­че, по­ку­ша­ва­ју да спре­че не­сре­ћу, али при ве­ли­ким бр­зи­на­ма, ни та­ква ре­ак­ци­ја не по­ма­же.

На­кон же­ле­знич­ких уде­са, ма­ши­но­во­ђе мо­ра­ју да про­ђу ле­кар­ске пре­гле­де. Пред­ви­ђе­ни су раз­го­во­ри са пси­хи­ја­три­ма ко­ји тре­ба да утвр­де да ли је ма­ши­но­во­ђа спо­со­бан да се по­сле та­квих тра­у­ма вра­ти на по­сао.

А. Бо­јо­вић

Коментари2
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Вера
Често читамо о несрећама на пружним прелазима и исклизнућима цистерни са отровним течностима. Мислим да је обнова железничке инфраструктуре важнија и хитнија од националног стадиона у Сурчину.
Petar
Samo sam se pitao kad ce neko da strada na tom prelazu u Vrcinu. Svojevremeno su me slepovali odatle, kineskom sajlom, koja je pukla bas na tom mestu - dva tocka sa jedne strane pruge, dva sa druge. Naravno, izleteo sam iz kola dok su se kolege smejale. Prelaz bez rampe. Nadomak Beograda. Rekli su: nece, ne ide ovuda cesto, ide sporo itd. Pogurali smo auto preko pruge, stavili novu sajlu.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.