Поправља се пут кроз Сремске Карловце

Нови Сад – На главном друму кроз Сремске Карловце обустављен је саобраћај због наставка обнове тог државног пута, познатог и као „стари пут” Нови Сад – Београд. Обнова четири и по километра пута почела је у августу на прилазу месту из правца Београда, а у наставку предстоје радови на делу између овог историјског места и суседног Петроварадина, до железничког надвожњака у Заношу.

Обустава саобраћаја биће на снази, према подацима ЈП „Путеви Србије”, до 10. октобра. До тада би требало да се приведу крају и радови на саобраћајници која носи ознаку државног пута IIa реда - 100. У међувремену, очекује се да ће се возила кретати кроз улице Карловaца, скрећући са главног друма у насеље, из кога ће излазити на другом крају, док ће камиони морати околним правцима кроз Срем.

Путари подсећају да су алтернативни путни правци државни путеви: Петроварадин – Сремска Каменица – Рума – Путинци – Инђија – Банстол – Сремски Карловци, и напомињу да су радови обележени одговарајућом саобраћајном сигнализацијом и опремом.

Мештанин и одборник у Сремским Карловцима Драган Тришић сматра да је пут од Петроварадина до његовог места већ дуго у лошем стању, а да су га камиони „демолирали” од како је ту рађена брза пруга.

Он подсећа да се сада у близини, код Текија у Петроварадину, гради нови мост преко Дунава, па размишља и о томе да ли је можда требало сачекати са обновом пута, ако ће њиме опет ићи тешки терет.

„Све је то у реду да се поправи пут и поздрављам то. Мало ћемо се намучити са гужвама у саобраћају, али издржаћемо ми то, само да они све ураде у року, а не као када су нам годину дана радили Улицу браће Анђелић”, каже за „Политику” Тришић, који подсећа на рок од 60 дана за обнову деонице државног пута.

Радове код Сремских Карловаца јуче су заједно обишли републички министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић и председник покрајинске владе Игор Мировић. Покрајинска влада је за ову обнову издвојила, како је саопштио Мировић, 307 милиона динара.

„Овај пут је један од најоптерећенијих, око 9.500 аутомобила и готово 1.000 камиона током дана прође том деоницом”, навео је Мировић.

Претходно су министар и покрајински премијер присуствовали у згради Покрајинске владе потписивању уговора око будуће саобраћајнице. Ради се о уговору о преносу новчаних средстава између Покрајинског секретаријата за енергетику, грађевинарство и саобраћај и ЈП „Путеви Србије” за финансирање израде плана детаљне регулације, идејног решења и пројекта, као и пратећих студија и елабората, за изградњу саобраћајнице (обилазнице) Нови Сад – Ветерник – Футог – Бегеч – Гложан – Челарево – Бачка Паланка.

„Реч је о пројектима вредним 250 милиона динара, од чега је овим уговором покрајинска влада обезбедила 125 милиона динара. Заједничким новцем ћемо у наредне две године припремити пројектну документацију за изградњу обилазнице која ће омогућити да у будућности камиони више не иду кроз Нови Сад”, навео је Мировић.

Као важну вест, најавио је да ће ове године почети изградња аутопута од Београда до Зрењанина, а касније од Зрењанина до Новог Сада Такође, у наредним недељама треба да почне градња, како каже, тзв. „смајлија” – брзе саобраћајнице од границе са Хрватском до границе са Румунијом, односно од Сомбора до Српске Црње.

„Смајли” је неформални назив будуће саобраћајнице због облика тог путног правца, цртежа осмеха.

Весић: Сто милиона евра у путевима Војводине

„Наставићемо заједнички да радимо и уређујемо аутопутеве, брзе саобраћајнице и локалне путеве на територији Војводине”, изјавио је министар Весић и истакао да је готово 100 милиона евра уложено у саобраћајну инфраструктуру у Војводини. Весић је овом приликом најавио да нас очекује и реконструкција две регионалне пруге у Војводини. Реч је, према његовим речима, о паралелној прузи са брзом пругом – Панчево – Кикинда – Суботица и пруга Сомбор – Врбас.